Buscar ruta:

  

Ordenar por:   Fecha Realización  |  Fecha Actualización  |  Desnivel

41 km

1.164 mts.

832-1376 mts.

69

Autor: jlopez  
Provincias: Cuenca, Guadalajara (España)
Visitas: 434.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 08/12/2003.
Distancia en pendiente 1-5%: 14,37 km, 5-10%: 4,77 km, 10-15%: 1,28 km, 15-20%: 0,23 km, 20-25%: 0,04 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,02 km
Descripción: Ruta realizada por Priego. La idea era bajar la loma hacia el Puente de las Tablas y luego rodear a la izquierda. No pude bajar por donde quise debido a que no encontré ningún sendero de bajada de los mapas.
No obstante la ruta quedó muy bien (salvo los tramos campo a través para buscar los senderos que no recomiendo hacer) rodeando a la derecha volviendo por carretera. Las vistas eran impresionantes con las nubes sobre el valle y me inflé de hacer fotos.
En la vuelta a Priego no recomiendo pasar por el túnel (como yo hice) pues tiene 800 metros y es peligroso, se puede rodear fácilmente por ladercha por carretera señalizada a tal efecto.
 sanchopanza:  Hacer el puerto de monsaete, para no pasar por el tunel, en direccion hacia cañamares, desde la parte de arriba del puerto sale un camino pedregoso que evita la carretera.. 20/12/2006.
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

53 km

2.133 mts.

1201-2242 mts.

128

Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara, Segovia (España)
Cartografía: 459 Tamajon.
Visitas: 566.
Ciclabilidad: 90%.
Fecha realización: 08/07/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 14,2 km, 5-10%: 9,95 km, 10-15%: 1,36 km, 15-20%: 0,83 km, 20-25%: 0,81 km, 25-30%: 0,44 km, >30%: 0,21 km
Descripción: Rutón con tramos de Alta montaña y vistas impresionantes a 4 megavalles pero muy dura pues se hacen 52kms, no hay agua por el camino salvo que lleves pastillas para el agua del río, se suben 1700m y hay 4kms de empujabici, durante los
cuales se sube por un cortafuegos 400m de subida.
Salimos de Bocinago Victor Rafa y yo tomando la carretera hasta bajar al río y subiendo por camino semiabandonado
chulísimo entre robledales subiendo hasta el camino semiasfaltado viendo Bocígano desde la ladera de enfrente.
Seguimos subiendo hasta el collado y luego continuamos por pista por la izquierda. En un momento dado nos desviamos
tratando inutilmente de no perder altura tras lo cual bajamos por una chulísima trialera por un cortafuegos 200m de
desnivel y bajando luego al río (por este sitio pasé por la ruta de Cabida-Majaelrayo). Continuamos la subida hasta
el puerto de la Quesera 1750m donde tomamos camino forestal bordeando por la izquierda hasta dar con el cortafuegos.
En ese momento me puse malisimo del estomago, pero tan duro era volver y subir 500m de desnivel que subir los 500m
que faltaban al pico del Lobo. Bajar por cualquier otro sitio a Bocigano hubiera sido una locura. Subimos entonces
los cortafuegos los cuales parecian interminables teniendo que ayudarme en el ultimo repecho Victor y Rafa lo que
agradeci muchisimo. Encontramos por el camino unos montañeros que nos pasaron agua lo que nos vino muy bien pues
estabamos secos. Desde el pico del Lobo habia un pequeño tramo ciclable por senderos junto a las rocas tras lo cual
desaparecia, pudiendo ver abajo donde continuaba un buen camino. Bajamos como pudimos: Yo acorte por el llano y
Victor y Rafa siguieron el track previsto sobre la cuerda bajando luego por una empinada trialera. Continuamos luego
por el camino llaneando y subiendo un poco para luego precipitarnos en veloz bajada entrando pronto en bonitos
robledales y encinas. Habia un rio donde nos refrescamos y unos kilometros mas adelante llegamos al pueblo donde nos
tomamos una merecida y enorme cerveza en el fenomenal bar del pueblo. Hay mas fotos en http://www.foromtb.com/showpost.php?p=1379460&postcount=9
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

43 km

1.233 mts.

1061-1546 mts.

74

Autor: jlopez  
Provincias: Soria (España)
Cartografía: 0316 Quintanar de la Sierra.
Visitas: 531.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 01/07/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 13,84 km, 5-10%: 3,83 km, 10-15%: 1,49 km, 15-20%: 0,44 km, 20-25%: 0,12 km, 25-30%: 0,01 km, >30%: 0,04 km
Descripción: La ruta presenta un buen drenaje y no es calurosa. Los caminos son variados, pues se alterna algunos cortos tramos
de carretera con pista ancha de muy buen firme, caminos semiabandonados y un tramo de GR con algunos tramos de
habilidad para probar la doble suspension. La ruta tiene forma de ocho, habiendo una fuente de agua buenísima
estratégicamente situada justo en el centro del ocho. Hay además un refugio al lado.
Comenzamos la ruta Paco y yo saliendo del pueblo a la izquierda mirando hacia el Norte y tras recorrer dos
kilómetros giramos a la derecha por una pista ancha de buen firme entre pinos altísimos con el suelo lleno de
helechos y verde hierba. Estaba todo muy mojado pues debió caer una fuerte tormenta. Unos tres kilómetros y medio
más adelante encontramos junto a una vía abandonada una estación de tren transformada por talleres del pueblo y unos
chicos en un albergue junto a un campamento. Paco les comentó lo bueno que sería hacer en la vía del tren una vía
verde, tras lo cual proseguimos hacia la izquierda el camino en ligero ascenso durante otros 5kms hasta la carretera
por la cual ascendimos un pequeño tramo hasta el puerto, entonces giramos a la derecha por camino semiabandonado
chulísimo que coincide con GR, 700m más adelante abandonamos el camino cogiendo camino descendente por la izquierda
y tras bajar 600m giramos 90º a la derecha para continuar por camino de suelo irregular esquivando charcos hasta
salir al camino principal cadeando un río pues el puente estaba condenado. Giramos a la izquierda y paramos a comer
algo cuando apareció un biker tan sorprendido como nosotros de habernos encontrado que paró a charlar informándonos
de la nueva "moda" de podar pinos arrasando montes enteros y además nos orientó para tomar la bajada desde Cabeza
Alta. Tras beber en la fuente de agua fresquísima seguimos junto al refugio por el camino a la derecha subiendo
hasta el Puerto donde había un pequeño tramo de carretera, giramos a la izquierda para subir la cuerda hasta el pico
Cabeza Alta donde un guarda vigilaba desde la torre y que no nos dejó subir. Tras las panorámicas fotos empezamos a
descender por tramo muy técnico el cortafuegos siguiendo el GR y 600m más abajo giramos a la izquierda para llegar a
un sendero chulísimo entre vegetación siguiendo el GR esquivando algunos charcos y tomando un pequeño cortafuegos
cruzando una puerta de valla y descendiendo por el camino machacado por una máquina podapinos que encontramos más
abajo. El camino tenía barro del que no se pega y nos pintó a gotelé :-) Abajo encontramos la máquina junto a una
enorme pared de troncos cortados. Tomamos la pista que esra muy buena en dirección a Navaleno no sin antes beber de
nuevo en la fuente pero tuvimos que salir a toda velocidad siendo perseguidos por una persistente nube que nos mojó
en dos ocasiones. Hay más fotos en http://www.foromtb.com/showpost.php?p=1361133&postcount=7
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

43 km

1.202 mts.

1099-1866 mts.

77

Autor: jlopez  
Provincias: Madrid (España)
Cartografía: 0484 Bustarviejo.
Visitas: 415.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 07/06/2003.
Distancia en pendiente 1-5%: 15,6 km, 5-10%: 5,1 km, 10-15%: 1,59 km, 15-20%: 0,08 km, 20-25%: 0,22 km, 25-30%: 0,25 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta que pasa por ambos puertos. Se sale desde el puerto de Morcuera se sube al pico Perdiguera bajando por trialeras y se vá hasta Canencia por paisajes de alta montaña. Buena ruta para hacer con los calores del verano. Hay agua en Canencia en una fuente.
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

39 km

1.250 mts.

360-981 mts.

71

Autor: jlopez  
Provincias: Ciudad Real, Jaén (España)
Cartografía: 0861 Solana del Pino.
Visitas: 626.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 25/06/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 13,31 km, 5-10%: 5,71 km, 10-15%: 1,01 km, 15-20%: 0,24 km, 20-25%: 0,03 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: La ruta ha estado fenomenal, con vistas a los megavalles incluyendo un par de "mares de montañas cubiertos de pinos" de los que a mí me gustan y luego la entrada al cañón: impresionante. Lo malo es que el camino ha sido destruido por una riada y ha tenido que tirar bici en hombro durante 400m, con lo cual me retrasé por lo que me pilló el calor subiendo, aunque las fotos del valle encañonado lo merecieron de sobra. Ví conejos, perdices y muchos gamos que de vez en cuando me daban un gran susto cuando irrumpían inesperadamente.
La Colonia Selladores, antigua finca de Franco donde iba a cazar gamos mientras que en las minas del Centenillo morían decenas de mineros siendo silenciado por la prensa de la época. Ahora no mueren mineros en las cerradas minas y podemos disfrutar con las bicis de la antigua finca de Franco. Se recomienda pedir permiso a la consejería de Medio Ambiente de Jaén. Llevar agua para toda la ruta o pastillas potabilizadoras. La ruta es dura a pesar del corto kilometraje por la zona de campo través equivaliendo a una normal de 50kms. Al regresar me esperaban junto al coche un par de guardas privados pero como volví por un tramo de carretera en vez de saltando la valla no me dijeron nada (por eso dejé el coche en la entrada de colonia selladores en vez de arriba). He dejado unos waypoints para ahorrar saltar algunas molestas vallas. La Colonia Selladores se vá desde La Carolina y el Centenillo, siguiendo luego como a 13kms más allá hacia Andújar (estar atentos al gps para no pasarse). Hay un cartel blanco que anuncia el cortijo que está a la izquierda desde el centenillo. Para dormir se recomienda el camping Santa Elena donde los gerentes del mismo son muy amables y te informarán de lo que esté en su mano.
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

37 km

1.035 mts.

1126-1511 mts.

61

Autor: jlopez  
Provincias: Soria (España)
Cartografía: 404 Ayllon y 433-Atienza.
Visitas: 365.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 17/06/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 13,74 km, 5-10%: 4,18 km, 10-15%: 0,89 km, 15-20%: 0,19 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta por pueblos abndonados y otros no, cortados de roca roja, robles y monte bajo muy parecida a la ruta: Liceras-ruinas de TIERMES-sierra de la Pela-Campisabanos-Pedro PERO acortándola sustancialmente y evitando la línea de aerogeneradores para no pasar por debajo en invierno que es peligroso. No se visita ni Liceras ni Campisábanos. A Montejo de Tiermes se vá por Ayllon y Liceras, aunque también se puede por Francos y Santibáñez de Ayllón a 1 km de este pueblo por desvío que pone: "Ruinas de Tiermes"
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

56 km

1.437 mts.

1119-1517 mts.

88

Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara, Soria (España)
Cartografía: 404 Ayllon y 433-Atienza.
Visitas: 402.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 17/06/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 21,83 km, 5-10%: 5,94 km, 10-15%: 1,09 km, 15-20%: 0,34 km, 20-25%: 0,01 km, 25-30%: 0,01 km, >30%: 0,01 km
Descripción: Salí de Liceras, pueblo de Soria a 1:30 horas de Madrid por camino verde muy bonito hasta Montejo de Tiermes donde hay casa rural y desde aquí hacia Tiermes: ciudad preromana que fué el último bastión celtíbero que junto con Numancia se resistieron a los romanos, (éstos tuvieron que traer elefantes que los Arévacos rechazaron a pedradas y los animales enfurecidos arremetieron contra los romanos. Tuvo que venir Pompeyo que acabó con 20.000 arévacos y obligó a los pobladores de Tiermes a bajar al llano y no fortificar). El camino a Tiermes está casi abandonado y es muy verde y bonito, en Tiermes está los restos amurallados de un castillo celtíbero: los sillares tenían el tamaño de mi bici (ver primera foto) luego hay un ultramoderno centro de interpretación que no pega ni con cola, luego una hermita, los restos de la ciudad y lo que fué unas gradas de teatro preromano con la puerta del sol por donde bajaban los dioses y yo con mi bici :-), luego crucé un río mojándome los pies, amenazaba lluvia y subí pasando junto a un pueblo abandondonado en medio de un bosque verde hasta los aerogeneradores, muy peligrosos en invierno pues desprenden trozos de hielo desde decenas de metros de altura, paré entonces para comerme un enorme bocata cuando un bicho feísimo salió a comerselo, tras auyentar al bicho y comer bajé por la vertiente de Guadalajara a Campisábamos donde cojí agua en la fuente lloviendo un poco y encontrándome un lugareño que se crió en el pueblo abandonado que ví antes, subí hacia los aerogeneradores de nuevo siguiendo caminos casi abandonados y pequeño tramo campo través, los aerogeneradores empezaron a girar zombando encima mía, seguí la línea de moloinos hasta el valle que bajé por camino semitrialero con vistas impresionantes a estratos calizos y cortados rojizos con abundante vegetación para volver de nuevo al pueblo abandonado de Manzanares donde el único morador vende libros viejos que no pude comprar pues unos perros me salieron al paso, volví por un tramo que hice antes y al subir una loma me topé con unos treinta a cuarenta buitres que tomaban el sol en el llano, los bichos volvieron sus cabezotas hacia mí con cara de hambre y yo aproveché para fusilarlos a fotos conforme despegaban cruzando todos en escuadrilla justo delante mía por encima del camino, entonces seguí por la pista de tierra hasta Sotillo que también está abandonado quedando en pié una casa y la iglesia donde al entrar por un lateral casi me cargo el culote con un clavo, dentro había una cruz de dos palos con un inri, seguí por el camino entre preciosos hayedos con vistas hasta llegar al precioso pueblo de Pedro, esta vez no abandonado y con una iglesia Visigoda y estaba yo flipando en tan bonito pueblo cuando al salir me cubrió una negra nube que se hacía de noche, yo intenté huir de la lluvia pero al final me alcanzó justo después de pasar por una casa abandonada a donde volví a toda velocidad. estaba dentro comiendo cuando la tormenta descargó furiosamente durante un cuarto de hora, salí entonces y aún chispeaba pero salió el sol, estaba todo chorreando y tras recorrer una larga cuerda por encima de dos valles chulísimos cuando bajé a toda leche salpicando barro por todos los lados: a ver si inventan gafas con limpiaparabrisas, llegué entonces a la carretera justo cuando pasaba una furgoneta cuyo conductor me miraba alucinado. Bajé por esa carretera hasta el valle pudiendo encontrar un bonito camino entre el río y a los acantilados llenos de buitres: ese camino lo haré otro día, subí por las eses y de aquí volví al pueblo. Como resumen recomiendo no hacer la cuerda de los molinos en invierno, sino hacer la ruta corta sin bajar al valle de Guadalajara. Hay agua a mitad de camino en Campisábanos y también en Pedro en el río. El drenaje es bueno salvo el pequeño tramo entre Liceras y Montejo que se puede hacer por carretera. A Liceras se vá desde Ayllón y está a 12km de éste. Hay mas fotos en http://www.foromtb.com/showpost.php?p=1319599&postcount=5
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

69 km

1.509 mts.

832-1114 mts.

94

Autor: jlopez  
Provincias: Segovia (España)
Cartografía: 0431 Sepulveda.
Visitas: 753.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 10/06/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 25 km, 5-10%: 6,14 km, 10-15%: 0,32 km, 15-20%: 0,27 km, 20-25%: 0,08 km, 25-30%: 0,01 km, >30%: 0,02 km
Descripción: Ante todo aviso: para poder entrar en las hoces de Enero a Julio hay que pedir autorización al centro de
interpretación de Sepúlveda 921 54 05 86, pues el cupo es de 70 personas durante la época de cría. Como resumen la
ruta es muy completa con tramos de todo tipo, paisajes espectaculares, campo través, y se dá la VUELTA COMPLETA al
embalse ¡un lujo de ruta!, que si bien son cerca de 70kms se compensa con tramos de carretera y que el desnivel es
más que aceptable. Se recomienda cuando no hace mucho calor ni mucho frío pues hay un cruce de río.
Comencé en Sepúlveda desde el primer aparcamiento recorriendo un tramo de ciudad para bajar junto a la carretera a
la izquierda aunque se pueden bajar por la escalera en plan técnico, pronto llegué al parquing a la entrada del
cañón dejándolo a la derecha y subiendo por carretera (hay otra opción que es entrar al cañón y al llegar al segundo
puente subir por dentro del acantilado, ver waypoints), subiendo desde 960 a 1060m de altitud llegando al pueblo de Villar de
Sobrepeña, luego pasé por unas viejas canteras y al iniciar el descenso tuve que volver atrás para tomar un camino
de tierra casi abandonado que me llevó por campos de sabinares hasta un nuevo descenso y se acabó el camino pues debía
llegar a un rellano y un camino que había a abajo a unos 200m pero en medio había una zona de piornos infranqueable así que volví
atrás y rodeé por dentro de una finca al borde del labrado y bajando por un sitio de menor pendiente y menos piornos llegué al camino. Una vez en el
camino me adentré en el cañón entre rocas pero tuve que retroceder de nuevo para buscar un cruce del río que al final
encontré debiendo vadear 2m de río con el agua una cuarta por encima de las rodillas y la bici en alto. Entonces
rodeé un campo labrado por la izquierda encontrando nuevamente el camino por donde subí dejando atrás el cañón hasta la carretera que me llevó a Sebúlcar en donde se puede contratar un agradable paseo en piragua, tomé entonces una cómoda pista rodando a 24km/h entre pinos hasta el cañón donde bajan
los piraguistas al Duratón y tomando camino menos bueno entre sabinares bajando a la presa encontrando en mi camino una gran
cantera de extracción de arena que no se que pinta en un Parque Natural. Pasé la presa por abajo (se puede subir la
presa tomando camino antes de cruzar el río por donde está el cartel de prohibido de union fenosa y subiendo
escalera) y subí 200m de desnivel por carretera por bonito valle a Hinojosas del Cerro (el sendero del otro lado del valle hay un sendero
imposible) y luego llegué a Aldehuelas donde tomé un camino de tierra en dirección a Villaseca y entonces seguí por camino de tierra hacia la hermita de San Frutos muy cómodo rodando a 24km/h mientras era
adelantado por algunos coches. Al llegar al aparcamiento seguí montado en la bici hacia los miradores haciendo fotos
a las impresionantes hoces, abajo se podian ver diminutas piraguas, volví por la misma pista para tomar otro camino de
tierra en dirección a las hoces para bajar por dentro de las mismas. El camino estaba labrado y perdí el rumbo (he puesto waypoints por un sitio mejor)
pero al fin encontré de nuevo el camino que se metía en una manga desde donde se veían las hoces ¡impresionante!, a
la izquierda había un sendero casi imposible que pasaba por encima del acantilado sobre el agua y sobre los altísimos chopos, parecía el camino junto al
barranco de las pelis de tarzán, yo veía imposible el descenso por tan impresionante cortado pero al fin el camino mejoró y bajó hasta otro que me llevó por dentro de las hoces circulando junto al río bajo los impresionantes altísimos chopos y junto a la pared de las hoces hasta llegar a los kioskos que hay junto al puente, aquí recomiendo pasar bajo el
puente para tomar el precioso sendero por dentro de las hoces, iba circulando por el sendero a toda pastilla cuando
me topé con unos pájaros de colores debiendo parar para no atropellarlos, arriba volaban los buitres Leonados y
habían bonitos túneles de vegetación entre los altos chopos, entonces llegué a un puente y al otro lado ví un camino
que subía entre las altísimas paredes, lástima que estaba muy cansado para hacer un tramo, volví al puente y luego
por el sendero hasta toparme con un guarda forestal que me pidió un permiso, pero como me pilló a la salida me dejó
pasar, luego vuelta a la carretera y última subida a sepúlveda donde me tomé la merecida cerveza. Animales: entre otros bichos ví un cervatillo, una liebre, mogollón de lagartijas, un lagarto raro y como diez a veinte buitres leonados y una bicha. Hay agua en los pueblos y en el río que se cruza, en un kiosko del puente me dieron agua. Hay mas fotos en http://www.foromtb.com/showpost.php?p=1299757&postcount=5 y http://www.foromtb.com/showpost.php?p=1299757&postcount=6
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

32 km

950 mts.

1316-1803 mts.

68

Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara (España)
Cartografía: 0432-Cantalojas.
Visitas: 729.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 03/06/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 11,19 km, 5-10%: 6,54 km, 10-15%: 1,08 km, 15-20%: 0,06 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta muy variada de alta montaña: 1400-1800m muy fresca para hacer en verano (y también en primavera y otoño) con
caminos buenos de subida, caminos en buen estado por las zonas altas, vistas de megavalles, trialeras, tramo campo
través y por último un sendero chulísimo: difícilmente 32km dan para tanto.
Podemos empezar la ruta o bien en Cantalojas, en el centro de recepción o mejor den el primer rellano como a 500m
después del puente sobre el río y así ahorras 300m de subida (como hicimos nosotros) Nota: el track lo comienzo en
cantalojas a fin de seguirlo con el coche.OJO, si se va en SSanta, Octubre o Noviembre hay que pedir permiso en el
949-885300
Salimos mi colega Jesús y yo en los coches desde Cantalojas hacia el Parque Natural por carretera asfaltada hasta el
centro de recepción del parque y desde aquí seguimos en los coches por el camino bueno de tierra de la izquierda, al
poco llegamos a un bonito puente sobre el río, subiendo entonces hasta una plataforma a 1470m donde dejamos los
coches (ver waypoint) iniciando un breve descenso por buena pista, luego se tornó en subida de 250m hasta el puerto,
me alegré al ver que el sendero de regreso era ciclable aunque algo abandonado. Al llegar al puerto las vistas de
ambos megavalles tanto de la vertiente Segoviana como de Guadalajara eran de impresión, tomamos el camino forestal
de la derecha por pino bajo de alta montaña el cual seguimos por la cuerda de las montañas de la derecha subiendo a
1800m y bajando luego hasta un rellano y entonces bajamos por un sendero técnico junto al río muy divertido hasta el
camino, seguimos bajando por él viendo algún haya y robles pero sobre todo pinos descendiendo hasta el río y
entonces me saltó un meño al tobillo haciéndome mucho daño. El valle del río tenía una bonita pradera en la orilla
izquierda y había de lo que pudo ser una casa de postas ó la vivienda de antiguos ganaderos. Lo que se baja se sube,
así que volvimos subiendo por unas zetas pero la pendiente no era excesiva las subimos sin poner pié en tierra. Leí
una vez que estas zetas era mejor hacerlas de subida para disfrutar mejor de las vistas que en una veloz bajada. De
nuevo en el puerto tomamos otro camino forestal continuación del anterior en sentido opuesto. De vez en cuando por
los cortafuegos podíamos ver el enorme valle de la vertiente Segoviana y entonces el track nos dirigía campo través
hacia abajo del valle. Buscamos el mejor lugar para bajar y éste era un cortafuegos campo través. OJO, si no quieres
problemas lo mejor es volver por donde has venido. Nosotros bajamos a la aventura sabiendo que no habría camino
hasta pasados 500m de campo través. Orientado por el gps y unas veces montados, otras empujando la bici y otras con
la bici a hombros bajamos los sabidos 500m. El camino que debíamos tomar tenía pinta de no haber sido usado desde
hace eones, no obstante a los 100m empezó ha ser ciclable y afortunadamente la odisea acabó bien, pues resultó un
sendero chulísimo entre pinos y abetos que nos llevó hasta el camino principal desde el cual volvimos al coche. tras
llegar a Cantalojas en los coches y tomar la merecida cerveza y asesorados por el tabernero decidimos volver por
Guadalajara en vez de por Riaza lo cual nos retrasó unos 10 minutos el camino pero mereció la pena. Si vas a
Cantalojas por Riaza, tomas el desvío a Ribota y desde aquí a Francos, luego camino a la derecha y en el pkm 20.8
tomas el primer desvío a la derecha a galve de sorbe. Más a delante está el desvío a Cantalojas. El regreso por
guadalajara se hace por Galve de Sorbe-Cogolludo-humanes. Por último decir que el parque natural de la Tejera Negra
se llama así pues las tejas de la zona se hacen con pizarra negra.
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]

23 km

681 mts.

779-880 mts.

40

Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara (España)
Cartografía: 513-Zaobrejas.
Visitas: 285.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 27/05/2006.
Distancia en pendiente 1-5%: 8,24 km, 5-10%: 2,19 km, 10-15%: 0,67 km, 15-20%: 0,18 km, 20-25%: 0,17 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: La definiría como paseo para todos los públicos con paisajes espectaculares de cañones del tajo. Apta para senderismo. Partí en dirección al Tajo descendiendo casi hasta el río, luego el camino iba junto al río dentro del cañón. Traté de encontrar la forma de cruzar el río pero fué imposible, por otro lado el gps se volvía loco dentro del cañón, pero no importa pues el camino no tiene pérdida en este punto. Al final del camino habían un par de casas de una antigua salina y me volví hacia el pueblo. Antes de llegar volví al río por otro camino buscando infructuosamente otro cruce del río llegando donde se bajan los piraguistas de la estación del tajo y luego llegué a un camino cortado por una cadena, al otro lado estaba el famoso molino. Luego dí un rodeo hacia el pueblo pasando por bonitos túneles de vegetación y luego un tramo de carretera.
Luego en el bar (me gusta hacer gasto en los pueblos par fomentar el ciclismo) me dijeron que el alcalde no quiso poner puentes peatonales sobre el río.
En suma: bonita y corta ruta que aunque no se parece a las pasadas que me doy en otras rutas es muy recomendable si no te apetece hacer una ruta larga o para pasear con tu pareja por paisajes espectaculares.
Descargar la ruta en formato: [Original] [GPX] [OZIExplorer] [CompeGPS] [GoogleEarth] [GPS TrackMaker] [Mapsource mps] [Mapsource gdb] [Garmin Training Center]