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454 km

14.634 mts.

386-2543 mts.

943

Autor: kikemontanbike
Paises: Italy, Switzerland
Visitas: 1798.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 06/07/2007.
Distancia en pendiente 1-5%: 126,92 km, 5-10%: 79,93 km, 10-15%: 27,7 km, 15-20%: 4,58 km, 20-25%: 0,36 km, 25-30%: 0,33 km, >30%: 0,08 km
Descripción: Ruta circular para Mountain Bike por los Alpes Suizos, tocando un poco tierras italiana. El 80% del recorrido es por caminos, salvo una de las etapas que por culpa de ¡una nevada en julio! tuvimos que modificar e ir por carreteras secundarias. Ve las fotos y pensarás que estás haciendo en tu casa y no preparando un viaje para aquellas tierras. En esta web podréis encontrar más información (http://www.bike-explorer.ch/topofgraubuenden/). Ruta - Tirano - Santa Maria - Sent - Davos - Arosa - Chur - Savognin - Sant Moritz - Tirano. Llegamos a Milan en avión y desde allí en tren hasta Tirano donde iniciamos y finalizamos la ruta. No hay ninguna complejidad para llegar hasta el inicio de la ruta. Si queréis más información pedirmela a antequerae@yahoo.es Tenéis información de hoteles, mapas... en el archivo zip adjunto.
Si no puedes ver la ruta en google, desniveles... ve a esta página: http://www.gps-tour.info/en/tours/107/detail.14418.html
VISITA MI BLOG: http://kikemontanbike.blogspot.com.es/
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61 km

2.139 mts.

698-1845 mts.

134

Autor: Anibal  
Paises: Austria
Visitas: 92.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 27/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 20,11 km, 5-10%: 6,14 km, 10-15%: 6,75 km, 15-20%: 0,54 km, 20-25%: 0,03 km, 25-30%: 0,01 km, >30%: 0 km
Descripción: La tercera etapa te la podrás bajar de aquí: https://rapidshare.com/files/475852564/Etapa_3_de_la_Transalpina_Ischgl-Prad__Subida_a_Megaupload_.zip
Etapa 2ª(Dalaas-Ischgl)(IBP 157 AB)
Se trata de la travesia de Los Alpes mas clasicas y codiciada de todas las travesias de los Alpes. Es la mas utilizada por los caminantes y ciclistas de la zona. Este trazado es el mas exigente y bello de todos ellos y el mas expectacular por lo inaccesibles de sus dificiles pasos naturales y por sus increibles e inospitos paisajes. Atrabesaremos glaciares, verdes praderas, estaciones de esquí, pintorescas poblaciones, expectaculares cañones e impresionantes torrentes, caminos de trazado imposible, desnibeles de infarto y una deliciosa gastronomia fruto de las mas duras condiciones de vida en la zona. Conoceremos gente encantadora con mucha experiencia en el turismo de alta montaña y que nos ofrecerá todo lo necesario para reponer fuerzas.
Comenzaremos en la población alemana de Obertsdorf y recorreremos los Alpes Alemanes, Austriacos, Suizos e italianos. Para terminar en la turistica población italiana de Riva di Garda, junto al lago mas grande de Italia; Lago di Garda.
Resumiendo; La Transalpina es el reto deportivo muy exigente . Por lo que, al terminar, se tiene la satisfacción haber atravesado la cadena montañosa mas importanrte de Europa.
Etapa 2ª(Dalaas-Ischgl)(IBP 157 AB)
Comenzamos esta etapa ascendiendo por una pista boscosa, empinada y en buen estado, que nos subirá a la estación de esqui de Kristberg(1430 m.). Desde aqui podremos maravillarnos con las increible panoramica del verde Valle de Sibertal a donde bajaremos atrabesando las tipicas villas de alta montaña del Tirol austriaco. Alcanzaremos la cabezera del valle despues de pasar por la bonita población de Schruns. En Partenen alcanzamos los letreros que nos advierten que nos adentramos en el Parque Natural de Silvretta. Un durisimo ascenso por los bosques de Untervermunt nos deja en los lagos de Speicher Kops (1855 m.)donde encontraremos un mirador natural sobre el largo valle de Paznaun a donde bajaremos por una rapida pista hasta la población de Ischgl donde terminamos nuestra segunda etapa.
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393 km

13.142 mts.

544-2640 mts.

828

Autor: SergioG  
Paises: Italy, Switzerland
Visitas: 656.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 08/08/2008.
Distancia en pendiente 1-5%: 124,4 km, 5-10%: 48,24 km, 10-15%: 22,16 km, 15-20%: 6,25 km, 20-25%: 1,98 km, 25-30%: 0,72 km, >30%: 0,24 km
Descripción: Alpes Suizos: Graubunden Tour agosto 2008
Basada en otra ruta colgada aquí de Kikemountainbike y ambos en
http://www.bike-explorer.ch/topofgraubuenden/
Variadísimo recorrido alpino de 8 días por la provincia o cantón suizo de Graubunden, el de la cabra grisona. Partiendo de la ciudad suiza de Chur (pronúnciese allí Jur ;-) y entrando también en Italia. Cotas de 550 m. a 2.659 m. con casi 400 km. De distancia y 12.000 m. desnivel. Míticas zonas extremas muy expuestas. Posibles largos pateos según técnica del biker. No apto para principiantes. Difícil de completar a la primera sin hacer carretera. Nosotros solo realizamos por carretera la ultima etapa a causa de la nieve y la lluvia. Requiere experiencia y planificación pero gracias a lo que os voy a colgar aquí dependéis ya mas de vuestra preparación física y sicológica (flores;-) Si no vais solos imprescindible buena compañía para no salir tarifando, no lo digo por mi pero casi ? Venga tiraros a la piscina que es bonita, bonita... de lo mejor que he hecho. No había estado nunca antes pero repetiré en Alpes en 2009 pero en versión competición esta vez. En ZIP tenéis todito todo (Tracks, waypoints, perfiles, recorrido, crónicas, links, etc) y en
http://www.foromtb.com/f8/aki-tunin-alpes-suizos-graubunden-tour-agosto-2008-a-366746.html
Fotos: http://sports.webshots.com/slideshow/565551139oZObJK;jsessionid=abcL3eRiFHMUC52KrkK6r
Espero que me contéis como os fue o me preguntéis lo que sea. Disfrutadlo.
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46 km

2.122 mts.

681-2516 mts.

141

Autor: Anibal  
Paises: Austria
Visitas: 93.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 29/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 6,24 km, 5-10%: 6,75 km, 10-15%: 4,87 km, 15-20%: 1,54 km, 20-25%: 1,17 km, 25-30%: 0,38 km, >30%: 0,26 km
Descripción: La tercera etapa te la podrás bajar de aquí: https://rapidshare.com/files/475852564/Etapa_3_de_la_Transalpina_Ischgl-Prad__Subida_a_Megaupload_.zip
Se trata de la travesia de Los Alpes mas clasicas y codiciada de todas las travesias de los Alpes. Es la mas utilizada por los caminantes y ciclistas de la zona. Este trazado es el mas exigente y bello de todos ellos y el mas expectacular por lo inaccesibles de sus dificiles pasos naturales y por sus increibles e inospitos paisajes. Atrabesaremos glaciares, verdes praderas, estaciones de esquí, pintorescas poblaciones, expectaculares cañones e impresionantes torrentes, caminos de trazado imposible, desnibeles de infarto y una deliciosa gastronomia fruto de las mas duras condiciones de vida en la zona. Conoceremos gente encantadora con mucha experiencia en el turismo de alta montaña y que nos ofrecerá todo lo necesario para reponer fuerzas.
Comenzaremos en la población alemana de Obertsdorf y recorreremos los Alpes Alemanes, Austriacos, Suizos e italianos. Para terminar en la turistica población italiana de Riva di Garda, junto al lago mas grande de Italia; Lago di Garda.
Resumiendo; La Transalpina es el reto deportivo muy exigente . Por lo que, al terminar, se tiene la satisfacción haber atravesado la cadena montañosa mas importanrte de Europa.
Etapa 4ª(Prad-San Nikolo)(IBP 187 CB)
Realmente la etapa no la terminamos en San Nicolo, sino que termina en un hotel de montaña en las proximidades.Por lo que se modifica el ultimo tramo del trazado..
Salimos de Prad siguiendo por caminos de servicio y vias ciclista entre arboles frutales por todo el valle de Venosta con una gran sensación de bochorno y en ligero descenso hasta llegar a la población de Morter donde comienza uno de los mas largos u duros ascensos de la Transalpina. Desde Morter(790 mts.) hasta el Tarscherpas(2517 mts.) seran 20 kms en los debemos salvar casi 2200 mts de desnivel positivo.
El descenso es al pricipio tecnico, luego por pista mas vegetada y un ultimo tramo asfaltado hasta nuestro destino: el hotel de montaña a los pies de una de tantas estaciones de esqui que pasaremos en nuestra travesia.
Un video: http://www.youtube.com/watch?v=ETDmc_lTT98
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68 km

1.553 mts.

87-1848 mts.

111

Autor: Anibal  
Paises: Italy
Visitas: 106.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 31/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 12,4 km, 5-10%: 8,59 km, 10-15%: 0,89 km, 15-20%: 0,79 km, 20-25%: 0,74 km, 25-30%: 0,03 km, >30%: 0 km
Descripción: La tercera etapa te la podrás bajar de aquí: https://rapidshare.com/files/475852564/Etapa_3_de_la_Transalpina_Ischgl-Prad__Subida_a_Megaupload_.zip
Se trata de la travesia de Los Alpes mas clasicas y codiciada de todas las travesias de los Alpes. Es la mas utilizada por los caminantes y ciclistas de la zona. Este trazado es el mas exigente y bello de todos ellos y el mas expectacular por lo inaccesibles de sus dificiles pasos naturales y por sus increibles e inospitos paisajes. Atrabesaremos glaciares, verdes praderas, estaciones de esquí, pintorescas poblaciones, expectaculares cañones e impresionantes torrentes, caminos de trazado imposible, desnibeles de infarto y una deliciosa gastronomia fruto de las mas duras condiciones de vida en la zona. Conoceremos gente encantadora con mucha experiencia en el turismo de alta montaña y que nos ofrecerá todo lo necesario para reponer fuerzas.
Comenzaremos en la población alemana de Obertsdorf y recorreremos los Alpes Alemanes, Austriacos, Suizos e italianos. Para terminar en la turistica población italiana de Riva di Garda, junto al lago mas grande de Italia; Lago di Garda.
Resumiendo; La Transalpina es el reto deportivo muy exigente . Por lo que, al terminar, se tiene la satisfacción haber atravesado la cadena montañosa mas importanrte de Europa.
ª Etapa(Madonna- Riva di Garda)(IBP 125 AB)
Seguimos recorriendo los valles circundantes al Macizo de Brenda. Ascenderemos hacia la cota mas alta de nuestra etapa para el Val D´argola hasta el lago del mismo nombre y sus verdes praderas junto a las impresionantes paredes de los Dolomitas. Desde aquie nos encaramaremos por un duro sendero que nos subirá hasta el punto mas alto de la etapa: Paso di Gotro(1856 mts.) que dejaremos por una espectacular bajada de 25 kms. Hasta el Val de Lomasone por el que ascenderemos hasta el ultimo de los pasos de la Transalpina: el paso de San Pietro a 976 mts. Desde que descenderemos hasta el final de la etapa y de la travesia: el Lago di Garda(65 mts.) en la provincia italiana de Trento con un estilo muy mediterraneo y un animado ambiente nocturno donde podremos celebrar haber completado la travesia mas codiciada y exigente de Europa.
Un video: http://www.youtube.com/watch?v=H7kYOPq_FfI
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61 km

2.537 mts.

716-2448 mts.

164

Autor: Anibal  
Paises: Italy
Visitas: 80.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 30/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 14,91 km, 5-10%: 11,11 km, 10-15%: 4 km, 15-20%: 1,83 km, 20-25%: 0,72 km, 25-30%: 0,26 km, >30%: 0,07 km
Descripción: La tercera etapa te la podrás bajar de aquí: https://rapidshare.com/files/475852564/Etapa_3_de_la_Transalpina_Ischgl-Prad__Subida_a_Megaupload_.zip
Se trata de la travesia de Los Alpes mas clasicas y codiciada de todas las travesias de los Alpes. Es la mas utilizada por los caminantes y ciclistas de la zona. Este trazado es el mas exigente y bello de todos ellos y el mas expectacular por lo inaccesibles de sus dificiles pasos naturales y por sus increibles e inospitos paisajes. Atrabesaremos glaciares, verdes praderas, estaciones de esquí, pintorescas poblaciones, expectaculares cañones e impresionantes torrentes, caminos de trazado imposible, desnibeles de infarto y una deliciosa gastronomia fruto de las mas duras condiciones de vida en la zona. Conoceremos gente encantadora con mucha experiencia en el turismo de alta montaña y que nos ofrecerá todo lo necesario para reponer fuerzas.
Comenzaremos en la población alemana de Obertsdorf y recorreremos los Alpes Alemanes, Austriacos, Suizos e italianos. Para terminar en la turistica población italiana de Riva di Garda, junto al lago mas grande de Italia; Lago di Garda.
Resumiendo; La Transalpina es el reto deportivo muy exigente . Por lo que, al terminar, se tiene la satisfacción haber atravesado la cadena montañosa mas importanrte de Europa.
5ª Etapa( St. Nikolaus-Madonna di Campiglio(IBP 188 BB)
Hoy, ya en Italia, nos adentraremos en los frondosos valles que rodean los miticos Dolomitas en el sobrecogedor macizo de Brenta. Rodaremos es tranquilo valle de Ulten hasta tomar la pista que nos subirá hasta el mitico paso de Rabbi(2449 mts.) que será el punto mas alto del día. Desde aqui bajaremos por el mas divertido sendero alpino de la travesia. Una vez en el fondo del Val de Rabbi comenzaremos el segundo ascenso a orillas del río Meledrio y siguiendo su cauce por el mas frondoso y humedo de los bosque alpinos que hemos recorrido. Tras 20 kms de escalada, alcanzaremos nuestro destino: Madonna di Campiglio(1702 mts.) un pueblo totalmente dedicado a su estupenda estación de esquí.
Un video: http://www.youtube.com/watch?v=H7kYOPq_FfI
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54 km

1.880 mts.

813-1916 mts.

112

Autor: Anibal  
Paises: Germany
Visitas: 106.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 26/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 24,2 km, 5-10%: 7 km, 10-15%: 2,26 km, 15-20%: 0,74 km, 20-25%: 0,2 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: La tercera etapa te la podrás bajar de aquí: https://rapidshare.com/files/475852564/Etapa_3_de_la_Transalpina_Ischgl-Prad__Subida_a_Megaupload_.zip
Se trata de la travesia de Los Alpes mas clasicas y codiciada de todas las travesias de los Alpes. Es la mas utilizada por los caminantes y ciclistas de la zona. Este trazado es el mas exigente y bello de todos ellos y el mas expectacular por lo inaccesibles de sus dificiles pasos naturales y por sus increibles e inospitos paisajes. Atrabesaremos glaciares, verdes praderas, estaciones de esquí, pintorescas poblaciones, expectaculares cañones e impresionantes torrentes, caminos de trazado imposible, desnibeles de infarto y una deliciosa gastronomia fruto de las mas duras condiciones de vida en la zona. Conoceremos gente encantadora con mucha experiencia en el turismo de alta montaña y que nos ofrecerá todo lo necesario para reponer fuerzas.
Comenzaremos en la población alemana de Obertsdorf y recorreremos los Alpes Alemanes, Austriacos, Suizos e italianos. Para terminar en la turistica población italiana de Riva di Garda, junto al lago mas grande de Italia; Lago di Garda.
Resumiendo; La Transalpina es el reto deportivo muy exigente . Por lo que, al terminar, se tiene la satisfacción haber atravesado la cadena montañosa mas importanrte de Europa.
Etapa 1ª( Obertsdorf-Dalaas)(IBP 130 AB)
En esta primera etapa ya abandonamos Alemania siguiendo el bonito valle de Rappenal-pental y nos adentramos en los Alpes Austriacos por un sendero de montaña con pasos comprometidos para superar el paso Schofenpass(1687 m.) que sirve de frontera natural entre Alemania y Austria.
Una vez superado este primer paso y bajar hasta la población de Warth. Ascenderemos por el precioso valle del río Lech hasta conseguir los 1931 m. en el Albergue alpino de Freiburger Hütte junto al lago Formarinsse.
Despues de un tecnico descenso por un sendero alpino entre bosques de abetos llegaremos la población de Dalaas, en el Tirol austriaco, donde terminaremos esta primera etapa.
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553 km

1.961 mts.

0-1267 mts.

322

Autor: gazapete
Paises: Austria, Germany, Italy, Switzerland
Visitas: 279.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 05/06/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 43,41 km, 5-10%: 4,67 km, 10-15%: 0,55 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: O como llegar del Danubio a Venecia cruzando los Alpes. Nosotros salimos de Fussen en la frontera de Alemania con Austria ya que el tramo anterior ya lo conociamos de otro viaje de alforjas. Casi 600Km, con alguna excursión fuera de ruta, que completamos en 8 dias. Solo tiene 3 subidas duras el resto es bastante asequible por que va buscando siempre los valles. Mucha parte del recorrido es por carriles bici que en Alemania, Austria y norte de Italia son de lujo y el premio final llegar a Venecia. Solo teniamos el avion de ida a Munich(de ahi en tren a Fussen, por supuesto siendo Alemania ningun problema con la bici en el tren todo facilidades) y el de vuelta desde Venencia, los alojamientos los fuimos buscando sobre la marcha cuando nos cansabamos de pedalear ese dia y nunca tuvimos problemas para encontrar donde dormir.
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555 km

13.435 mts.

70-2750 mts.

1018

Autor: kikemontanbike
Paises: Austria, Germany, Italy, Switzerland
Visitas: 1516.
Ciclabilidad: 99%.
Fecha realización: 03/07/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 153,75 km, 5-10%: 81,85 km, 10-15%: 21,94 km, 15-20%: 5,95 km, 20-25%: 0,95 km, 25-30%: 0,29 km, >30%: 0 km
Descripción: Seguramente la ruta transalpina más conocida para todos los bikers de centro europa. Disfrutaras de unos paisajes de ensueño pasando por cuatro paises (Alemania, Austria, Suiza e Italia), rodarás a una altitud media de 1600m, llegando a los 2700m, por pistas forestales, carreteras secundarias, senderos, carriles bici y prácticamente nada por carreteras con tráfico. Sólo tendrás que empujar la bici en 2km de los casi 560 de viaje. Ah! y ascenderás el mítico Mortirolo y bordearas los Dolomitas. Animate !!!
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NARRACION DE LA RUTA, ALOJAMIENTOS, DESNIVELES... EN MI BLOG:
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http://kikemontanbike.blogspot.com.es/
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Aviso: Si vas con Iberia cuidado cobran 75 euros por bici y trayecto.
Si quieres más información solicitamela en: antequerae@yahoo.es (grafica de desniveles con alojamientos...)
En el zip tienes los desniveles, hoteles...
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47 km

1.604 mts.

1294-2164 mts.

113

Autor: bicitor  
Paises: Italy
Cartografía: Tobacco 003 Cortina d´Ampezzo e Dolomiti Ampezane.
Visitas: 240.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 24/08/2004.
Distancia en pendiente 1-5%: 10,43 km, 5-10%: 5,8 km, 10-15%: 4,35 km, 15-20%: 1,42 km, 20-25%: 0,23 km, 25-30%: 0,12 km, >30%: 0,17 km
Descripción: Saliendo desde Cortina d´Ampezzo vamos a ir ganando altura "poco a poco" hasta adentrarnos en la alta montaña, llegando hasta las cotas más altas que se pueden alcanzar sin utilizar telesillas.
Podeis comenzar la ruta desde el parking de la estación de autobuses situado en la parte alta del pueblo o bien subir hasta el sanatorio que está situado unos metros por encima del Hospital: "Ospedale Codivilla Putti" en donde el aparcamiento es libre.
Comenzando desde aquí volvemos unos pocos metros hacia atras por la carretera para tomar una pista que la ataja hacia la derecha y de nuevo hacia la derecha para adentrarnos en el bosque por un camino que al poco conecta con la pista-carrilbici que recorre todo el valle hacia Dobiacco. Al kilometro y medio tomamos otra pista en bajada hacia la izquierda que nos conduce justo en frente del camping Olimpia.Cruzamos la carretera y llegamos a la entrada del camping. Desde aquí continuamos por la pista que hacia la derecha sigue recorriendo el fondo del valle medio llaneando, medio subiendo; Lo bueno se va acabando... cruzamos un puente, unos repechazos y llegamos al aparcamiento de Ponte Felizon en la Val del Boite y a una de las casetas de información del Parque de los Dolomitas d´Ampezzo. Seguimos por una pequeña pista asfaltada hasta la zona de Pian di Loa. Atravesamos la explanada hacia la derecha para llegar despues de cruzar otro puente hasta el aparcamiento de San Uberto, desde donde la subida hacia el refugio de Ra´Stua comienza ya sin concesiones. Llegamos al refugio echando el higadillo, un respiro y a por la pista que nos llevará hasta el refugio de Sennes. Aquí encontré el unico tramo de la ruta que no pude subir montado, algo más de 400 metros empujado la bici por la pista que salvan unos 100 mtrs de desnivel. Siguiendo nuestro camino, señalado con el numero 6 llegamos al refugio y lago de Sennes 2.116 mtrs unas preciosas vistas recompensan nuestro esfuerzo. Aquí miramos el gps y una duda nos asalta: "¿Como? solo llevo 17 kms. y estoy muerto. ¿Como voy a completar la ruta?". Pues con mucha paciencia que ya solo nos quedan dos bajaditas y "solo" una subida basicamente. Continuamos por la pista nº 7 hacia el refugio de Fodara Vedla situado en una preciosa hondonada. Una pequeña aunque fuerte subida para salir de la hondonada y a por la bajada que nos lleva hacia Ostaria Pederu. Al principio puede decepcionarnos que la bajada tenga casi todos sus tramos con cemento hondulado, pero más adelante daremos gracias de que esto sea así por que a pesar de todo no podremos despistarnos ni soltar a penas los frenos durante toda la bajada, que según he leido por ahí tiene tramos en torno al 35%. Llegamos al Refugio Pederu, en el último kilómetro y medio hemos perdido unos 300 metros de desnivel. Tomamos la pista nº7 que recorre la alta via dolomita, (y no el sendero que está algo más a la derecha), que en unas cuantas zetas recupera parte de la altura perdida. Un pequeño descanso y pasamos junto al lago Piciodel, otra zona de repechos nos lleva hasta un falso, muy falso, llano que poco a poco nos lleva hasta la puerta del refugio de Fanes, tras dejar a nuestra derecha el desvio al refugio La Varela. Un Strudel y una cervecita nos ayudarán a afrontar con energia el repecho que nada más montarnos sobre la bici nos lleva hasta el paso de Limo y el lago del mismo nombre. A partir de aquí preparate por que vas a quemar tus frenos. Vamos bajando y hacia nuestra izquierda vemos un pequeño camino marcado con el nº 10, es solo un atajo del autentico numero 10 que sale hacia la izquierda unos metros más abajo, pero ya que estamos aquí merece la pena seguir hasta el refugio de Fanes Grande para disfrutar de las vistas desde su pequeña terraza.
Retornamos unos metros y tomamos el numero diez que con determinación se lanza por el valle de Fanes siguiendo un deteriorado camino de piedra suelta. Tras dos o tres tramos de fuerte pendiente llegamos a un prado bajo las enormes paredes de los picos que nos rodean por todas partes. Unos tramos en mal estado y otros en peor, nos llevan por el valle a bajo en un descenso espectacular por el paisaje que nos rodea. Sobre el km 38 en una curva hacia la derecha y justo unos metros antes de llegar al Puente Outo, dejamos a nuestra izquierda la indicación de cascata di Fanes, podemos dejar nuestras bicis pasada la mesa con bancos que allí encontraremos para visitar la cascada a la que se llega, en unos 3 minutos por estrecho sendero preparado con unos cables a los que podemos agarrarnos hasta pasar por debajo de la cascada. Retrocedemos hasta donde habiamos dejado nuestras bicis y continuamos bajando. Pasamos el puente Outo y seguimos bajando hasta alcanzar otro puente desde el que la pista ya se vuelve asfaltada. Al poco llegamos a Pian di Loa, seguimos bajando por la pista asfaltada y justo antes de pasar el puente Felizon tomamos el camino que sale a nuestra derecha en bajada para regresar por donde viminos hace ya unas horas hasta el Camping Olimpia y de hay a Cortina ya es cosa hecha. ¡Que la disfruteis!
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