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            Rutas del 1 al 10, de 30

1. Del Puente al Pulpito 2.0    
46 km 959 mts. 461-751 mts. 65
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Visitas: 594.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 23/12/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 19,95 km, 5-10%: 4,86 km, 10-15%: 0,62 km, 15-20%: 0,07 km, 20-25%: 0,05 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,03 km
Descripción: Del Puente al Pulpito, es la quinta ruta de los abrojos por la zona de Los arribes del Duero. Dentro de las rutas que ya tenemos publicadas por la zona, ya se podrían hacer dos clasificaciones, “el puente y la peña” “sobre el tubo” y “cabeza vilvestre” por un lado, que aunque varían en el desnivel y la dificultad , las une el tipo de pistas que atraviesan,… las “autopistas para las btt”.
Pistas buenas en las que se rueda muy bien y rápido, que aunque tengas cierto desnivel la dificultad es moderada.
Por otro lado están “del puente al pulpito” “los humos de aldeadavila” y “saucelle, el infierno verde” que son rutas mas exigentes no solo por que aumentas los desvives, también por que los caminos tanto de subida como de bajada son mas técnicos con piedras y sendas menos claras.

La ruta:
El punto de partida y regreso es Lumbrales, pasando por Hinojosa del Duero, Sobradillos y Ahigal de los Aceiteros. Localidades pequeñas con mucho encanto.
Entre tanto se pasan por todo un catálogos de caminos , puentes, pequeños badeos.
En resumen es una ruta que alterna subidas y bajadas algunas de ellas un poco técnicas por las piedras y los bloques de granito que la hacen exigentes pero muy divertidas, siendo necesario cierto grado de experiencia. Los parajes que atraviesan varían según trascurre la ruta lo cual la hace muy entretenida.
También se puede ver la típica fauna de la zona, si miras hacia el cielo es raro no ver alguna rapaz sobre volando. Sobre el suelo, obejas, bacas que te miran curiosas, incluso algún burro….
En esencia una gran ruta para disfrutar de las posibilidades de una maquina tan versátil que es una Bici Todo Terreno

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2. Saucelle El Infierno Verde    
38 km 1.376 mts. 202-683 mts. 81
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Visitas: 96.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 03/09/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 9,88 km, 5-10%: 6,48 km, 10-15%: 2,64 km, 15-20%: 0,31 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Saucelle. El Infierno Verde.
Para simplificar la descripción de la ruta la dividiremos en 11 tramos bastante definidos, bien por los firmes por los que circula, bien por los parajes que transita, o bien por la exigencia o velocidad que se circula.
La ruta tiene la salida y llegada en un molino restaurado junto a un puente de piedra cerca del río Duero a una cota de 265m.
T-1. Puerto Vilvestre: Comenzamos subiendo por un camino asfaltado de 3,2 km. hasta Vilvestre, con una pendiente del 10%. A pesar de tener desnivel, una vez cogido el ritmo se sube bien y casi permite ir disfrutando del paisaje.
T-2. Camino empedrado: Una vez en Vilvestre y tras un breve tramo por el pueblo cogemos una calle estrecha que nos lleva a un tramo de 3,2 km. de camino empedrado, compartiendo track con la GR-14 (o ruta del Duero) por momentos técnico, que comienza bajando y después vas por un sube baja que lo hace entretenido al tener que concentrarse en ir sugiriendo las trazadas mas oportunas.
T-3. Rápidas pistas: Después de un giro de noventa grados continuamos 5,0 km. por pistas rápidas que trascurre entre campos de almendros en la que cruzamos una carretera local en dos ocasiones. Este es el tramo más llano de la ruta, aunque tiene un par de rampas y toboganes.
T-4. Carretera a Saucelle. En torno al Km. 11,4 de la ruta tomamos una carretera local que nos conduce a Saucelle, donde subiremos hasta la parte más alta del pueblo, donde se encuentra la ermita de San Lorenzo (Km. 13,5 de la ruta).
T-5. Bajada a la molinera. Tras 300 m. de subida por un sendero (GR-14) alcanzamos la cota más alta del track (683 m.). Iniciamos quizás el tramo más bonito de la ruta; por su trazado: en bajada hasta la cota 430 m. con alternancia de caminos y bonitos y estrechos senderos; como por la espectacularidad de sus vistas hacia el río Huebra y el puerto de la molinera, el cual cruzamos. Delicioso, pena que no dure más. Tramo de 2,5 km. en el que descendemos 250 m.
T-6. Portillo del Piélago. A partir de aquí recuperamos altura hasta el portillo del Piélago (cota 590 m.) en 1,9 km. con unos repechos al final de hasta el 20% (en torno a 300m de largo) de los que no hay que sentir vergüenza en plantar en pie en tierra eso si una vez plantado es muy difícil volver a subirse y reanudar.
T-7. El Berrocal. Sobre el Km. 18,2 y después de una buena sudada, abandonamos la pista marcada y tras abrir/cerrar una sencilla portera nos adentramos en un berrocal, un tramo bien distinto de casi un km. y medio por una senda poco marcada y fácil de perder, con la multitud de variantes en la que no es difícil que haya que desmontar en alguna ocasión, entre otros motivos para cruzar una tapia de piedra.
T-8. Descenso al mirador. Tras volver abrir/cerrar otra portera (Km. 19,5) volvemos a cambiar de firme, velocidad y paisaje, para girar a la izquierda y tomar la carretera local que conduce hasta la presa de saucelle. Bajada vertiginosa de 2,6 Km. con hermosas vistas hacia el río Duero, presa de Saucelle, y Portugal.
Mucho ojo, pues aunque el descenso invita a continuar, debemos abandonar la carretera en una curva en herradura a la altura del mirador-merendero del picón del moro (Km. 22,1 cota 430m.) Adecuado lugar para hacer una paradita y reponer fuerzas para lo que aún nos aguarda.
T-9. Hacia la fuente. Tras el merecido descanso continuamos por buenas pistas que comienzan con un pequeño tramo de bajada entre alcornoques para luego continuar con una subida en la que hay que afrontar repechos del 18% (200m de largo) al que siguen 1.4 km. de falsos llanos, para después de pasar un regato volvemos a subir una rampa de 650m al 13% seguidos de 1 km. con pendientes mucho mas suaves hasta cruzar el arroyo valdegarcía donde divisamos Saucelle a menos de un kilómetro (Km. 26,2 cota 580 m.).
Aquí, tras un giro de 180º iniciamos un descenso de 900 m. perdiendo 110 m de altura pudiendo alcanzar las más altas velocidades de la ruta, a la que sigue un pequeño ascenso de medio km. para llegar a la fuente del pilón, que nosotros hemos renombrado de la vida. ¡Agua vendita! Comienzan a escasear las fuerzas. Buen momento para refrescarnos. Nos encontramos en el km. 28,0 cota: 521m.
T-10. Descenso al Duero. La ruta vuelve a dar otro giro radical, este para bien, pues aquí comenzamos una bajada rápida de mas de tres Km. que nos lleva a orillas del Duero. Cota de 200m. (reculaje de la presa); ojo con la velocidad por la arena, piedras sueltas y los socavones que provoca el agua. Ojo también a un par de cruces que si te equivocas te toca remontar.
T-11. Retorno al molino. Los últimos siete km. (de regreso al inicio de ruta) se divide en dos partes. Una primera de tres km. de pistas/caminos en que nos encontramos un par de porteras es un poco rompepiernas.
La segunda por un camino asfaltado que transcurre entre olivos, almendros, chumberas y algún que otro naranjo, eso sí, de llano nada, y menos para nuestras ya disminuidas fuerzas.
Se trata de una ruta muy completa en muchos aspectos y que pese a su corta longitud es bastante exigente en cuanto a lo físico. Técnicamente, aunque no tanto si requiere tener cierta experiencia, cuanto menos un nivel medio.
Para terminar decir que es, probablemente, la ruta en la que hemos invertido mas tiempo y esfuerzo y que a pesar de estar a punto de desistir en alguna ocasión, nos sentimos orgullosos del resultado tan redondo; aunque claro, esto va por gustos. Eso sí, para poder opinar, fundamental e imprescindible es rodarla. Os esperamos el día 25.

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3. Marcha BTT Villasbuenas 2005    
28 km 403 mts. 663-753 mts. 58
Autor: Quilamas  
Provincias: Salamanca (España)
Cartografía: 449 IGN 1:50.000.
Visitas: 532.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 25/05/2005.
Distancia en pendiente 1-5%: 22,74 km, 5-10%: 0,4 km, 10-15%: 0 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Villasbuenas es una localidad a 86 kms. de Salamanca, donde se celebró el 15 de mayo de 2.005 la 2ª Marcha de BTT, con la participación de los ciclistas Dori Ruano y Santi Blanco.
A caballo entre el campo de Vitigudino y las Arribes del Duero, se encuentra esta localidad. La ruta tanto por su kilometraje como por su extensión está recomendada para todo tipo de edades, si bien los últimos 7 kms. son los más técnicos, ya que se recorren unos laberintos formados por “berrocales” (bolos graníticos) que lo hacen divertido y ameno. También recorrimos con esta ruta las localidades de Barreras y Encinasola de los Comendadores.
El trato de los organizadores fue exquisito, y la comida un éxito. Esperamos volver otro año.
Transformar el Track al abrirlo con extensión .IGC, pues en .plt no vá.

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4. Cabeza de Vilvestre    
43 km 758 mts. 574-779 mts. 48
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Cartografía: Vilvestre 449.
Visitas: 101.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 31/10/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 20,13 km, 5-10%: 1,35 km, 10-15%: 0,01 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Dejamos el coche en la entrada de Cabeza de Caballo y nos adentramos en una de esas maravillosas pistas que tenemos por esta zona, arena blanca, dehesa de roble y bolos de granito.
El Paisaje es parecido a la ruta de “El puente y la Peña”, pero con un poco mas de pendiente al estilo de montaña.La diferencia es que los puertos son hacia abajo hasta el río, como es característico de Los Arribes.
Pasaremos por la Zarza, Mieza y por la GR 14 hasta Vilvestre. Aqui merece subir al mirador del Duero en el castillo, por la buena vista. Vilvestre es el pueblo más bajo de la ruta, por lo que nos toca un rato subiendo después de bajar del castillo. Arriba hay un par de porteras sin ganado aparente, y despues de cruzar un otro par de carreteras todo recto llegaremos al Milano.
Desde ahí bajamos al río Uces. Al cruzar el puente no os perdais el pónton de piedra a la izquierda con la emoción de la velocidad. Después toca subir tres Km para terminar en Cabeza de Caballo con un final a una velocidad de vértigo.
Como veis el nombre es un disparate con un guiño a los pueblos antípodas de la ruta.

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5. El Puente y la Peña    
39 km 572 mts. 687-766 mts. 40
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Cartografía: 0450 Vitigudino.map 0448-0449 Vilvestre.map.
Visitas: 533.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 17/10/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 17,72 km, 5-10%: 1,02 km, 10-15%: 0,02 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Esta ruta tiene dos atractivos principales donde merece detenerse, el Puente del Tío Ran y la Peña gorda.
El puente tiene su atractivo por estar hecho de piedras sobre algunas placas de granito y siendo tan estrecho que apenas pasa un coche. Esta sobre el río Uces y del lado norte tiene dos casas y un molino muy bien conservados por sus dueños de Valsalabroso.
El 90% de los cominos se circula por pistas de Arena blanca con verja a los dos lados y sin porteras. El paisaje es diferente porque la dehesa es mayoritariamente de robles y muy pocas encinas.
El almuerzo se recomienda en La Peña Gorda, que esta en el pueblo de La Peña y en donde hay un merendero, tiene 40 metros de altura que parecen menos por la gran envergadura de de asentamiento. Impresionante desde que se divisa por primera vez a dos Km. de distancia, hermosa al rodearla con su color rojizo con múltiples cavidades y muy curiosa por las encinas que la rodean y cuelgan de ella.
De vuelta repetimos un trozo pero después tiramos recto.
En Uces hay iglesia, ermita, puente y molino de rugoso granito que continuamos por un caminucho por el río con tres porteras, manto verde y diferente al resto, siempre por evitar la negra carretera.
De Barceino todo recto por una pista ancha en la que hay que estar atentos porque sale una portera a la derecha y un camino entre árboles, después de dos porteras más el camino se hace pista y llegamos al pueblo donde hemos dejado el coche, Valderodrigo.
Si no queréis abrir porteras, desde Uces sale una pista directa a Valderodrigo, marcada con un poin, “Atajo sin porteras” que según se ve en el Google te lleva directo por pista.
Todo esto esta marcado con Waypoint, así que no olvidéis descargar el archivo.
A disfrutar.

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6. Los Humos de Adeadavila 2.0    
36 km 1.101 mts. 423-732 mts. 67
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Visitas: 738.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 05/02/2010.
Distancia en pendiente 1-5%: 14,27 km, 5-10%: 3,5 km, 10-15%: 1,54 km, 15-20%: 0,49 km, 20-25%: 0,04 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Allá por mediados de diciembre del 2009 os propusimos una ruta por los Arribes del Duero "Los Humos de Aldeadávila",bastante completa, con variedad de caminos y pistas, senderos estrechos, vadeos, rampas pedregosas...
Casi dos años después y siguiendo la filosofía de realizar mantenimiento de nuestras rutas, y en caso necesario actualizarla, nos disponemos a realizarla de nuevo.
Nos encontramos con la sorpresa que debido a una reparcelación y arreglo de caminos, cuando antes era una ruta variada, ahora predominan las pistas en buen estado e incluso en algunos tramos la imposibilidad de realizar por la desaparición o cambio de estos.
Con estas premisas hemos rehecho el track; conservando las visitas al pozo de los humos y picón de Felipe, añadiendo además el paso a las inmediaciones de de la playa y embarcadero de el rostro.

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7. Carpio de Azaba    
24 km 677 mts. 675-747 mts. 30
Autor: jcollad
Provincias: Salamanca (España)
Visitas: 68.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 15/08/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 10,11 km, 5-10%: 0,15 km, 10-15%: 0 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta circular por la finchas del pueblo (Aldeanueva - El Manzano - Hincapié - Fonseca - Conejera - Manzanillo - Palacios)
La ruta es sencilla aunque hay que pasar bastantes porteras (cancelas)

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8. GR-22: Ruta de las Aldeas históricas de Portugal    
528 km 13.918 mts. 272-1657 mts. 879
Autor: Anibal  
Paises: Portugal
Visitas: 116.
Ciclabilidad: 85%.
Fecha realización: 07/05/2010.
Distancia en pendiente 1-5%: 189,43 km, 5-10%: 51,65 km, 10-15%: 16,57 km, 15-20%: 4,56 km, 20-25%: 0,76 km, 25-30%: 0,21 km, >30%: 0,04 km
Descripción: Mi mas sincero reconocimiento a Paco Perez Calabuig y a Enrique Castellón por la labor de estudio y preparación de esta nueva e inolvidable aventura.
Se trata de una preciosa y exigente travesía circular con mas de 500 kms. Y 13.000 mts. de desnivel acumulado por lo que el reto deportivo es de buen nivel con un terreno que nos castigará nuestras resentidas piernas.
Se deserrolla por las "provincias administrativas" de Beira Alta y Beiras Baixas. Por poblaciones del interior portugues donde todavía se conservan restos evidentes y bien conservados de la historia portugesa.
Recorreremos, areas restrigidas como los Parque Natural da Serra da Estrela, Parque Natural do Douro Internacional y la Reserva Natural da Serra da Malcata.
Travesia en la que nos deleitaremos con los explendidos paisaje, frondosos bosques, huertas, montañas, ríos, arroyos y poblaciones pequeñas de calles empedradas como Almeida, Castelo Novo, Castelo Rodrigo, Idanha-a-Velha, Linhares, Marialva, Monsanto, Piódao o Sortelha, entre otras mucha, que nos ayudaran a conocer y comprender la historia y las costubres de este valeroso pueblo.
Escalaremos altos puertos en la Sierra de La Estrella que es la mas elevada del Portugal continental ya que la mayor elevación de toda Portugal está en la isla de El Pico, en las Azores, donde el tal "pico" se eleva hasta los 2351 mts.. Esta travesia será una buena oportunidad para conocer la rica cultura portuguesa a traves de su lengua, arquitectura civil y militar con el estilo "Manuelismo" o cualquiera de las manifestaciones artistica portuguesa. Conoceremos algunos de los ríos mas importantes de este país como son el Douro, Coa o Zézere.
Me impacto mucho la soledad de la mayor parte del recorrido. Vimos muy poca gente salvo en los nucleos de población con fuerte tradición turistica. En algunas poblaciones las atravesamos sin a penas ver a nadie. Kilometros y kilometros sin poder cruzar unas palabras con ningún pastor, labrador o ganadero. Este extremo algúnos lo considerareis positivo y otros negativo. Personalmente prefiero la relación con la población ya que es el fundamento del desarollo cultural. Los portugueses, por lo general, son personas amables, hospitalarias y serviciales. Y se nota que se esfuerzan en entender, hacerse entender y agradar.
En numertosas ocasiones los caminos terminan a la orilla de un rio o arroyo y para seguir el viaje hemos de vadearlo con mayor o menor fortuna. Ríos y arroyos de aguas transparentes pero no aptas para el consumo humano. En todas las poblaciones se puede aprovisionar de agua y de viveres. Del mismo modo que, en casi todas las poblaciones, existe la posibilidad de alojamiento. A pesar de ello lo mas recomendable es que reserveis vuestro alojamiento a poder ser a media pensión, es decir; cena, alojamiento y desayuno.
En Portugal se tiene la buena costumbre de servir mucha y buena comida, incluso en el desayuno. Los alojamientos son limpios y cuidados al detalle. Todo ello hace de esta inolvidable travesia sea mas facil y asequible y guardemos un grato recuerdo de ella. Las etapas se deben de calcular teniendo en cuenta que los restaurantes cierran a las 21 horas y se come a las 13 horas. Por el estudio del track, que acompaño, podeis deducir los lugares en los que pernoctamos. No obstante estas son las etapas que cubrimos:
1ª.- De Almeida a Sortelha
2ª.- De Sortelha a Idanha-a-Velha
3ª.- De Idanha-a-Velha a Dornelas do Zêzere
4ª.- De Dornelas do Zêzere a Vide.
5ª.- De Vide a Mesquitela.
6ª.- De Mesquitela a Quinta do Pêro Martins.
7ª.- De Quinta do Pêro Martins a Almeida
Algo negativo que contar son el tema de los perros. Los portugueses deben de hacer los deberes en este aspecto. Los perros estan por todas partes en libertad y muchos de ellos avandonados o con el adiestramiento indevido. El resultado es un acoso desproporcionado a todo los que se mueve. Es algo que no favorece la imagen de ese bonito pais. No se si lo son, pero parecer no parecen inofensivos, por lo que te crea una intranquilidad que no es razonable para los que no estamos acostumbrados a que nos acosen los perros. Ya denuncie, este extremo, en la Transportugal y lo vuelvo a denunciar aqui. Sería de agradecer que este problema fuera corregido por el bien de todos.
Un par de videos para que disfruteis: http://www.youtube.com/watch?v=zqzcbzEMQYk
Otro video: http://www.youtube.com/watch?v=YzWrm_Erhkk

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9. Sobre el Tubo    
47 km 773 mts. 601-794 mts. 45
Autor: abrojos  
Provincias: Salamanca (España)
Visitas: 542.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 05/02/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 16,9 km, 5-10%: 0 km, 10-15%: 0 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Aquí tenemos nuestra cuarta ruta por los Arribes, conseguido al segundo intento ya que
los mapas no estaban muy actualizados y se ha hecho reestructuración de parcelas.
Empezamos por lo mas duro, sin perdernos las panorámicas aguas arriba y abajo de la presa.
Bajada a las minas, de ida y vuelta, tramo opcional pues también se ven desde arriba. Una vez en el tramo de carretera, el resto sin demasiado desnivel pero sin dejar de subir y bajar, esfuerzos nada despreciables. Hay vacas, pero son tranquilas y sin peligro.
El nombre de la ruta es porque la mitad de la ruta trascurre siguiendo unos hitos de Iberdrola que marca el túnel desde la Presa de la Almendra a la Central de Villarino de 15 Km. de longitud y 7,5 metros de diámetro.
El Tramo entre Cabeza de Framontanos y la Almendra tiene bastantes porteras de hierro, en la finca de Las Cañadas hay alguna con candado que tuvimos que saltar sin mayor problema. No creo que nadie tenga problemas con los paisanos, pues solo queremos utilizar los caminos ya que a todos nos gusta disfrutar del entorno, siempre con respeto.
Este día fuimos siete pues nos juntamos con unos nuevos amigos, esperemos que disfrutasen tanto como nosotros y que nos volvamos a juntar.

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10. RUTA PICO JALAMA    
71 km 1.380 mts. 466-1120 mts. 105
Autor: Quilamas  
Provincias: Salamanca (España)
Cartografía: SGE 10-23 (GATA Nº573).
Visitas: 803.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 24/11/2004.
Distancia en pendiente 1-5%: 22,65 km, 5-10%: 9,09 km, 10-15%: 0,16 km, 15-20%: 0,09 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,05 km
Descripción: El pico Jálama es la cumbre más elevada de la Sierra de Gata. Su forma cónica alcanza los 1.487 m. Y se puede contemplar desde las cercanías a esta amplia zona que conforman las provincias de Salamanca y Cáceres, sin olvidarnos de la cercana Portugal. Esta ruta es aconsejable hacerla en primavera, otoño e invierno, preferiblemente en las dos primeras estaciones. Partiremos del bar ”las Mellizas”, cerrado en la actualidad, pero que está situado en un merendero perteneciente a la junta de C y L. Aquí podremos abastecernos de agua, aunque no tendremos problemas del liquido elemento en todo el camino. Empezaremos tomando la comarcal 526 en dirección al Puerto Perales. El ascenso desde Acebo cuando comienza la pista es muy duro. La pista está en muy mal estado, siendo algunas veces impracticable. Atención en la falda del Jálama pues podremos observar las antigua minas de Wolframio. Después de pasar por segunda vez el puerto Perales, nos adentraremos por la dehesa del Perosín, siendo uno de los robledales más extensos del país. El plano a consultar es el 10-23 del SGE, a escala 1:50.000. publicado en el 2000. Mucho cuidado con las coordenadas pues hay cambio de huso en el trazo. Que disfrutéis.
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