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38 km

1.041 mts.

1032-1575 mts.

59

Autor: Anibal  
Provincias: Teruel (España)
Visitas: 180.
Ciclabilidad: 90%.
Fecha realización: 19/08/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 11,59 km, 5-10%: 4,09 km, 10-15%: 1,24 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Cuando vi la ruta de jjbuscasenda: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3205106 me di cuenta que la ruta tenía muchas posibilidades de ser una buena ruta. Y no me equivoqué. Sin mucho que pensar fui a hacerla y le añadí algo de mi cosecha como son los 11 kms mas, la larga bajada por sendero fácil del Bco. del Lobo. La subida, con un último tramo por una senda fácil en ascenso entre bosque cerrado, al Puerto de San Rafael, muy cerca de la Virgen de la Vega.También visitaremos la Balsa Nueva(S. XV) en la Masía del Batan y el Molino Alto (histórico), las trincheras Republicanas del frente XYZ, la Cascada de la Hiedra y el arco Natural en el Bco. del Arco. Todo ello añadido a la senda fluvial del pantano de Mora y las panorámicas y rincones por los que pasamos la hacer una ruta sobresaliente.
La ruta es entretenida y necesitaras mas de cinco horas para completarla. Es altamente recomendable para toda época, exceptuando el pleno invierno. Solo para usuarios con cierto nivel físico y técnico. Largos tramos de sendero de todos los niveles. 20 kms de subida con tramos de fuertes repechos. Y 18 Kms. de bajada por lo que después del punto kilométrico 20 será coser y cantar para disfrutar lo mejor de la ruta.
El portalón que te encontraras, yo lo he pasado varias veces y no está con candado porque tiene servidumbre de paso. Eso si dejarlo cerrado cuando lo pases. Al igual que las demás alambradas que retires para pasar.
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58 km

2.385 mts.

1136-2026 mts.

124

Autor: BTT Garbici  
Provincias: Teruel (España)
Visitas: 163.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 31/08/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 14 km, 5-10%: 10,37 km, 10-15%: 3,35 km, 15-20%: 0,12 km, 20-25%: 0,01 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta muy dura saliendo desde las afueras de Mora de Rubielos y subiendo al Peñarroya (techo de Teruel con 2028 m). Además varias sendas entretenidas y otras subidas. Más información en http://www.garbici.com/?ruta=subida-al-penarroya
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58 km

1.680 mts.

1059-2013 mts.

98

Autor: coronado dos
Provincias: Teruel (España)
Cartografía: SIGPAC TOPO ESPAÑA.
Visitas: 133.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 02/10/2010.
Distancia en pendiente 1-5%: 20,85 km, 5-10%: 5,74 km, 10-15%: 2,73 km, 15-20%: 0,06 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,03 km
Descripción: Se parte en dirección a la localidad de Cabra de Mora, abandonando la carretera en el km 4 en dirección N. atravesamos toda la sierra entre Mora de Rubielos y Alcalá de la Selva, a la que llegamos por un sendero trialero precioso, una vez en Alcala, hay que tomar un tramo de la carretera que va a las pistas de SKi, y en el km. 22 cogemos la pista de la Chaparrilla con pendientes del 10 al 15% durante mas de 8 kms, subida al Peñarroya y regreso por la estación de ski, un tramo de carretera y en el km. 38 volvemos a las pistas de tierra que nos llevara por la ermita de San Miguel hasta el collado del Pradillo, donde tomamos la vetiginosa pista ancha de tierra que nos deja en la carretera de Mora a la Virgen de la Vega. Los ultimos kms son de un descenso espectacular entre pista de tierra yl carretera.
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62 km

1.593 mts.

1022-1679 mts.

91

Autor: coronado dos
Provincias: Teruel (España)
Cartografía: SIGPAC TOPO ESPAÑA Y ORTO ESPAÑA CWS.
Visitas: 160.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 16/07/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 25,52 km, 5-10%: 5,73 km, 10-15%: 0,57 km, 15-20%: 0,16 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,05 km
Descripción: Desde Mora de Rubielos nos dirigimos a Cabra de Mora por carretera, en el km 4 mas o menos nos desviamos por pista para enfilar el cañon del Rio Alcala, que cruzaremos para subir a la carretera de Alcala de la Selva a Cabra de Mora, hacemos un izquierda derecha casi instantaneo para meternos por pista hacia el Chaparral, a mas de 1600 metros, lo bordeamos enterito y bajamos por el nacimiento del Mijares a buscar el rio Valbona el cual seguimos por su margen izquierdo segun bajamos por senda semiperdida, saliendo a la carretera que va de Cedrillas a Mora pasando por Cabra de Mora, desde ahi a Mora carretera aunque se puede seguir todo el rio Valbona hasta la carretera de Venta del Aire a Mora de Rubielos.
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56 km

2.209 mts.

986-1702 mts.

127

Autor: coronado dos
Provincias: Teruel (España)
Cartografía: SIGPAC.
Visitas: 187.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 31/10/2009.
Distancia en pendiente 1-5%: 12,36 km, 5-10%: 10,66 km, 10-15%: 2,85 km, 15-20%: 0,85 km, 20-25%: 0,17 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,04 km
Descripción: Saliendo de Nogueruelas (Teruel) en la comarca de Gudar Javalambre. Ruta impresioncante por todos los motivos: paisajisticos, de dureza, tecnica, de fondo, y de poner a prueba la capacidad de resistencia al limite. Partiendo de Nogueruelas nos dirigimos al Cabezo de las Cruces por una pista que sale a la izquierda segun se sale del pueblo en dirección a Rubielos de Mora, tras unos kilometros de llaneo entre bosquecillos, y campos de labor, nos introducimos en el barranco que hay entre el Cabezo de las Cruces y la Peñacalva, para subirlo, a ratos pateando dado lo roto del terreno, hasta el collado que separa ambos cerros, desde el collado nos dirigimos envolviendo el Cabezo por su cara Oeste hasta que llegamos a la cumbre. Las vistas no se pueden explicar. Desde el Cabezo, bajadon impresionante (mas de media hora bajando a toda castaña) hasta el rio Villahermosa, subidon a Castelvispal y un rato de carretera, hasta el kilometro de ruta 36, pista a izquierda y subidon a la Masia de Valdelosas. Rodeo del Cabezo de nuevo para llegar al cruce de caminos de peñacalva y el cabezo, subida de nuevo a 1600 metros para bajar a la casa Narbon, y de ahi por una autentica pedrera, bajada supertecnica, salimos por el Mas de San Juan al primer tramo de ruta que repetimos hasta Nogueruelas
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160 km

5.694 mts.

96-1408 mts.

306

Autor: virg0000
Provincias: Castellón (España)
Visitas: 445.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 17/09/2004.
Distancia en pendiente 1-5%: 46,47 km, 5-10%: 22,08 km, 10-15%: 5,25 km, 15-20%: 1,11 km, 20-25%: 0,17 km, 25-30%: 0,06 km, >30%: 0,76 km
Descripción: Esta ruta la realizamos en 2 etapas y media. Cogemos el tren a Teruel en Valencia y nos bajamos en Sarrión, con alforjas, comida, ... El Viernes por la tarde realizamos el tramo no asfaltado de la vía minera de Sarrión a Barracas (llano y con unos puentes, túneles y paisajes preciosos). En Barracas compramos la carne y dejamos la vía minera para ascender a Pina y al Monte Pina. Arriba se puede hacer fuego y dormir en la ermita (con el saco, claro). Es un albergue siempre abierto y no guardado. Al día siguiente bajamos a Montán, subimos a Torralba y Villamalur,pasamops junto al Rápita por el pòblado abandonado del Jinquer, y nos enfrentamos a las durísimas cuestas del alto del Panaroy para bajar a Almedijar y dormir en La Surera. El tercer día subimos por asfalto hasta el collado para bajar a Ahín. Subimos el barranco de la batalla y bajamos el de Laret a Eslida, de ahí subimos al pico Nevera y por senda trialera avanzamos y bajamos a Alfondeguilla. El último tramo, hasta Petrés es mucho más sencillo.
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46 km

881 mts.

823-1153 mts.

55

Autor: Anibal  
Provincias: Teruel (España)
Visitas: 105.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 29/06/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 23,52 km, 5-10%: 2,1 km, 10-15%: 0,03 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Fácil y entretenida ruta en la que tienes la oportunidad de refrescarte en los múltiples vados que cruzaras en el río Albentosa que recorreremos en su totalidad hasta su desembocadura en el Mijares.
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51 km

1.009 mts.

1373-2018 mts.

71

Autor: coronado
Provincias: Teruel (España)
Cartografía: 568, 569 Y ABYACCENTES.
Visitas: 528.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 25/11/2004.
Distancia en pendiente 1-5%: 16,32 km, 5-10%: 7,35 km, 10-15%: 0,43 km, 15-20%: 0,08 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Se inicia la ruta en Alcalá de la Selva, dando una vuelta circular en torno al macizo de Gudar-Peñarroya, pasando por la estación de eski de Valdelinares, la ruta es una preciosidad a nivel paisajistico y nada dura, por irse ascendiendo progresivamente en un entorno de grandes bosques de pino, con cruce del rio Paulejas en varios punto, pistas anchas, algun tramo trialero, para finalizar con bajada a tope de adrenalina y colofon de asfalto hasta Alcala de La Selva
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45 km

1.287 mts.

1395-1985 mts.

77

Autor: Anibal  
Provincias: Teruel (España)
Visitas: 149.
Ciclabilidad: 99%.
Fecha realización: 04/06/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 13,8 km, 5-10%: 7,62 km, 10-15%: 1 km, 15-20%: 0,12 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta exigente y con varios senderos ciclable y un recorrido de lujo. La sierra de Gúdar a tu alcance con esta ruta
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96 km

828 mts.

173-1001 mts.

66

Autor: estaislocos  
Provincias: Castellón (España)
Visitas: 524.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 08/07/2007.
Distancia en pendiente 1-5%: 24,5 km, 5-10%: 0,07 km, 10-15%: 0,04 km, 15-20%: 0,02 km, 20-25%: 0,03 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,05 km
Descripción: Este tramo de la Vía verde que realizamos comienza en Sarrion (Teruel) y finaliza en Algimia de alfara (Valencia), El tramo que realizamos es bastante fácil ya que desde Sarrion a Barracas (Castellón) es de subida pero muy suave unos 30 Km. y desde Barracas a Algimia es en descenso son unos 60 Km. El único problema que tuvimos fue el poder encontrar la entrada de la vía verde en Sarrion ya que la señalización es un poco escasa dentro de Sarrion, al finas conseguimos acceder a la vía verde por un paso poco aconsejable ya que tuvimos que pasar por las vías del tren que une Valencia con Teruel. La subida de Algimia a Sarrion la hicimos en tren, Primero desde la parada del Apeadero de Algimia hasta Segorbe con el cercanías que sube hasta Caudiel (este tren esta preparado par llevar bicicletas por lo que no suele haber problemas para subir la bicicletas) desde Segorbe a Sarrion lo realizamos con un tren de medio recorrido (en este tren si que sulen haber problemas a la hora de llevar la bicicletas, en RENFE nos informaron que auque en principio no hay problema la decisión de poder subir las BTT dependía del revisor del tren ya que no esta preparado para llevar bicicletas) al final hubo suerte y nos dejaron subir las BTT.
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