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395 km

6.194 mts.

0-1756 mts.

459

Autor: kikemontanbike
Provincias: Ruta de Gran Recorrido (varias provincias/días): Ávila, Cáceres, La Rioja, Salamanca, Segovia, Soria (España)
Visitas: 2571.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 04/05/2008.
Distancia en pendiente 1-5%: 328,38 km, 5-10%: 0 km, 10-15%: 0 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: IMPORTANTE:
HE IDO A ACTUALIZAR LA RUTA Y NO ME PERMITE VOLVER A SUBIRLA ENTERA. MIENTRAS SOLUCIONAN EL PROBLEMA PODÉIS ENCONTRARLA EN WIKILOC.
DISCULPAR LAS MOLESTIAS
Ruta tradicional de la trashumancia española, que recorre numerosas provicicias. La ruta transcurre por pistas, senderos, carreteras secundarias... descubrirar buenos paisajes, buen comer (pasas por las capitales de provincia de Segovia, Avila, Cáceres además de Logroño donde empieza la ruta).
AVISO: En la primera etapa hay un tramo que es casi por un cortafuegos. Se puede ir por caminos alternativos (pero no los tengo) buscar en mapas, lo siento. Y en la creo cuarta etapa nos metemos por unos desfiladeros que tocará empujar un poco para conseguir salir.
Aquí tenéis muchos datos de los alojamientos donde nos hemos hospedado con precios... todo gracias a Javier alma del grupo y gran organizador. La epoca idónea es mayo-junio, más adelante puedes pasar mucho calor sobretodo en el último tramo.
Si te quedan ganas puedes llegar a Badajoz. Podrás ver el libro de Pais Aguilar de esta ruta si quieres completar la información.
Si no puedes ver graficas de desnivel, ruta... ve a esta página:
http://kikemontanbike.blogspot.com/search/label/Ca%C3%B1ada%20Real%20Soriana
AQUI TIENES TAMBIÉN EL RELATO COMPLETO Y MUCHA MÁS INFORMACIÓN DE FOTOS...:
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53 km

1.280 mts.

1108-1782 mts.

82

Autor: ttitto69
Provincias: Segovia (España)
Visitas: 150.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 19/10/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 21,39 km, 5-10%: 6,07 km, 10-15%: 0,57 km, 15-20%: 0,23 km, 20-25%: 0,08 km, 25-30%: 0,14 km, >30%: 0,01 km
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48 km

1.123 mts.

865-1375 mts.

69

Autor: XCC3C-BTT  
Provincias: Burgos, Segovia (España)
Visitas: 105.
Ciclabilidad: 99%.
Fecha realización: 30/08/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 20,35 km, 5-10%: 4,65 km, 10-15%: 0,45 km, 15-20%: 0,2 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Salimos de Pardilla por las bodegas para cruzar la N1 por el nuevo túnel. Bajamos al arroyo de Riofresno y giramos a la derecha para coger los caminos que llevan a Fuentenebro. El primer tramo está poco marcado pero la hierba no impide encontrarlo. Luego es todo pista sin complicación salvo la pendiente hasta llegar a Aldehorno. Seguimos la carretera que va a Aldeanueva un trozo y la abandonamos después de pasar un desvío El camino es prácticamente llano hasta cruzar con la pista que nos lleva a Aldeanueva. Al llegar a la carretera seguimos de frente por un camino sobre la hierba. Luego hay que recuperar el cacho que hemos bajado por calles empinadas. Al salir de Aldeanueva elijo un camino diferente al habitual que atraviesa una zona marcada como de reserva. Giramos a la derecha en un cruce y empezamos a bajar atentos a la izquierda para no pasarnos ya que el camino casi no se ve. Una vez en la pista subimos hasta la Cañada de Santa Lucía que tomamos en dirección Peñacuerno. Desde las Antenas seguimos la pista que gira a la izquierda, cruzamos una puerta abierta y volvemos a cruzar la valla que está tumbada. Podríamos habernos evitado saltar la valla si desde Peñacuerno vamos rodeándola. El primer tramo de bajada es muy empinado por donde hay rodadas de motos hasta llegar al "camino". Luego tiene poca pendiente hasta ver un poco más abajo otra plataforma a la que bajamos como podemos. Por donde lo hicimos es por donde menos empinado nos pareció. Tras otro tramo de llaneo empieza la bajada propiamente dicha con algún tramo de piedras sueltas y luego sendero hasta Pradales. Continuamos hasta cruzarnos con el gaseoducto y seguimos el camino que lo acompaña. Tiene un repecho al 17% en el que tuve que poner el pie a tierra un par de veces. Luego se sigue subiendo hasta el cerro de la Mena. Se baja por cortafuegos hasta el arroyo de la Tezosa donde vuelve a haber otra subida bastante empinada por una pista ancha. Una vez que se corona el el camino del gaseoducto ya es todo bajada. Nos desviamos a la izquierda para bajar a Riofresno y regresamos por el cauce seco hasta Pardilla.
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77 km

2.292 mts.

1141-1841 mts.

143

Autor: Bikefirer  
Provincias: Madrid, Segovia (España)
Visitas: 121.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 24/05/2012.
Distancia en pendiente 1-5%: 26,31 km, 5-10%: 13,08 km, 10-15%: 2,34 km, 15-20%: 0,58 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Magnifica ruta muy variada. Los senderos son una pasada, tambien los paisajes.
Algo dura con buenas rampas y algun tramo complicado.
Muy recomendable.
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59 km

1.761 mts.

894-1639 mts.

108

Autor: Bikefirer  
Provincias: Madrid, Segovia (España)
Visitas: 159.
Ciclabilidad: 99%.
Fecha realización: 27/11/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 17,4 km, 5-10%: 10,45 km, 10-15%: 2,68 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0,02 km, 25-30%: 0,03 km, >30%: 0,01 km
Descripción: Buena ruta con caminos muy variados. Pasa por el mejor y mas largo sendero de la Sierra: El Camino del Ingeniero.
Subida dede Gudillos al Alto de los Leones N-VI por carretera. Bastante tráfico y arcen muy estrecho en tramos. Lo hicimos por acortar por problemas mecánicos. Mejor evitar.
Por lo demás buena ruta.
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34 km

1.169 mts.

1226-1677 mts.

65

Autor: Jorge Jurado
Provincias: Segovia (España)
Visitas: 193.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 09/11/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 9,64 km, 5-10%: 6,45 km, 10-15%: 0,9 km, 15-20%: 0,04 km, 20-25%: 0,03 km, 25-30%: 0,06 km, >30%: 0,01 km
Descripción: Ruta muy entretenida desde El Espinar
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83 km

3.171 mts.

1178-2238 mts.

199

Autor: Bikefirer  
Provincias: Madrid, Segovia (España)
Visitas: 114.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 15/10/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 17,41 km, 5-10%: 20,79 km, 10-15%: 5,9 km, 15-20%: 1,06 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Ruta bastante durilla, pero muy variada y entretenida.
Comienza en Cercedilla,subida por el Calvario hasta Pto Navacerrada y de ahí a la Bola (mas de 1000m de golpe con rampas duras). A Cotos por la Loma del Noruego (algún tramo técnico). Seguimos por la pista de esqui de fondo donde pillamos el GR10.1 hasta que cojemos una pista para enlazar otra dura subida a el Puerto del Reventón (con buena técnica es ciclable hasta arriba).
Descenso hasta la Granja (bonitas vistas del Palacio),Valsaín y ascenso a la Fuenfría por la ladera Este del valle hasta Camino Viejo del Paular donde continuamos por el asfalto hacia la carretera mezclando asfalto y divertidos senderos.
Subimos unos metros por la carretera y salimos a la derecha para enlazar con la pista asfaltada hasta el enlace con la de la Fuenfría.
Una vez el Puerto bajamos al tren por el sendero Rojo y otros hasta la estación.
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82 km

3.138 mts.

938-1822 mts.

186

Autor: Bikefirer  
Provincias: Ávila, Madrid, Segovia (España)
Visitas: 90.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 24/09/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 25,99 km, 5-10%: 14,34 km, 10-15%: 4,51 km, 15-20%: 1,21 km, 20-25%: 0,21 km, 25-30%: 0,07 km, >30%: 0,38 km
Descripción: Esta ruta comparte gran parte de la anterior, pero toma otros senderos muy interesantes.
La bajada a Peguerinos se hace desde la Casa de la Cueva.
La subida a Cueva Valiente desde el Ingeniero es bastante dura (perdi el sendero y tuve que patear un buen rato).
El descenso desde Fuenfría es parte por la pista, hasta los Poetas, y luego sendero ( muy complicado al principio.
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104 km

2.869 mts.

921-1809 mts.

186

Autor: Bikefirer  
Provincias: Ávila, Madrid, Segovia (España)
Visitas: 106.
Ciclabilidad: 98%.
Fecha realización: 14/09/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 51,44 km, 5-10%: 12,13 km, 10-15%: 3,4 km, 15-20%: 0,81 km, 20-25%: 0,11 km, 25-30%: 0,09 km, >30%: 0,03 km
Descripción: Magnifica ruta con gran variedad de caminos, senderos, trialeras y uno de los mejores senderos ( sino el mejor) de la Sierra: El camino del Ingeniero.
La ruta no es circular. Dejamos el coche en Villalba y cojimos el tren hasta El Escorial. Subimos hacia el antiguo embalse para subir por las zetas (subida entretenida) para coger lugeo el asfalto hasta Pto de Malagón.
Desde aquí nos tiramos a la izda. por el primer embalse para llegar a la presa de La Aceña, pero el camino esta en malisimo estado. La mejor alternativa desde Malagón continuuar hasta la Casa de la Cueva (por asfalto) y cojer la pista que sale a la izda. hasta el embalse.
Salimos de Peguerinos por una pista hormigonada y continuamos hasta que entramos en una finca y nos dejamos caer por un sendero en mal estado que baja hasta un arroyo. Una subida a pata (20 o 30m) de frente y cojemos el famoso camino del Ingeniero, que no abandonaremos hasta casi llegar a Gudillos (aunque en la ruta investigamos un poco es mejor no abandonarlo hasta el final)
Pasamos por encima de los tuneles de Guadarrama hacia el Río Moros (cerrado del nosecuantos de julio hasta el 30 de Sep.), dirección Marichiva (subida comoda por pista hasta el desvío al collado con mucho desnivel y muy suelta, pero corta). Fuenfría y descenso a Cecedilla por la Calzada (mucha piedra) y multitud de senderos.
Nivel fisico y técnico aceptable. Evitando los fallos marcados en el track en una ruta muy aconsejable.
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44 km

895 mts.

868-1327 mts.

56

Autor: XCC3C-BTT  
Provincias: Burgos, Segovia (España)
Visitas: 77.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 19/08/2011.
Distancia en pendiente 1-5%: 21,16 km, 5-10%: 3,16 km, 10-15%: 0,16 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: Casi todo pista fácil menos el arroyo de Riofresno (seco en verano) y la bajada desde la Cañada de Santa Lucía a la carretera de Pradales. Para coger esta bajada hay que llegar a un molino y campo a traves ir hacía el camino ya que desde la cuerda la senda está demasiado cerrada. El camino se pierde a veces por no estar muy pisado pero se sigue perfectamente hasta llegar al término de Fuentenebro. En el que hay que saltar una valla y andar un poco hasta volver a encontrar el camino. A partir de ahí el camino está mejor pero si ha llovido probablemente se convierta en un barrizal. Llegando a la carretera de Pradales hay que abrir una puerta y bajar con cuidado porque la hierba tapa las roderas que hay debajo.
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