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1. Cañizares-cuerda de la perra-Fuertescusa #2 -la buena- (Cuenca)    
37 km 1.275 mts. 970-1380 mts. 72
Autor: jlopez  
Provincias: Cuenca (España)
Visitas: 5.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 26/02/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 11,95 km, 5-10%: 4,22 km, 10-15%: 1,46 km, 15-20%: 0,43 km, 20-25%: 0,12 km, 25-30%: 0,01 km, >30%: 0,05 km
Descripción: LOGÍSTICA: OJO, la ruta comienza en Cañizares no cañamares aunque estén al lado no es lo mismo. Al empezar la ruta y subir el puerto por la carretera, no bajar todo hacia puentevadillo pues a poco de bajar hay que tomar desvío a la derecha.
RECOMENDACIONES: El drenaje de los caminos es bueno, si bien hay un tramo de medio kilómetro con muchos charcos por lo que se recomienda no ir si ha llovido mucho recientemente. Por lo demás la ruta va toda por caminos buenos. No se pasa por ninguna zona poblada o carretera, salvo en Fuertescusa donde hay buenas fuentes, por lo que hay que llevar repuestos.
CARRETERA Y VALLAS: No hay vallas en toda la ruta pues va por caminos oficiales y casi todo monte público. Solo hay que tomar un tramo de 1.5km de carretera al principio de la ruta.
RECORRIDO: Toda la ruta trascurre por caminos buenos entre pinares, al llegar a la cuerda tendremos vistas a inmensos valles y cortados de río escabas todo cubierto de mares de pinos
MISIONES DE LA RUTA: Ya estaba harto de que me preguntaran los de allí si he estado en Fuertescusa, así que allí me fui el pasado Octubre pero no me salió bien la ruta, así que he vuelto pues me gustó mucho pero esta vez hice bien los deberes y la ruta salió perfecta y además quité todo tramo de carretera entre Fuertescusa y Cañizares.
LA RUTA: lo pasé genial, agradecía que hiciera sol, habían predicho niebla por lo que tenía garantizado que ninguna partida de caza me fastidiara la ruta que trascurrió sin incidentes. La ruta trascurre varios kilómetros por la cuerda de la perra desde donde hay vistas a dos valles. Al subir desde Fuertescusa por la empinada pendiente oía el graznido de cientos de aves, llegando arriba me di cuenta que dos grupos de unos 200 pájaros grandes de esos que van en migración habían “colisionado” y no sabían por donde ir dando vueltas siguiéndose unos a los otros, imagino que buscaban el embalse de Puente vadillos, sería bueno usar un dron para guiar a unos bichos tan tontos.
ALTERNATIVAS: No recomiendo ninguna, salvo quizá prolongar un poco si se quiere la ruta por su extremo por el “cabo la moratilla”. Otra opción es empalmarla para hacer una ruta de dos días con mi anterior ruta desde Cañizares (la que no pasa por la hoz de tragavivos), pudiendo salir desde Puente Vadillos y durmiendo en Fuertescusa.
ANIMALES: Una ardilla, y unos 400 pájaros negros migratorios, no se que eran, solo que armaban mucho follón que se oía a kilómetros, hacían un ruido como “graa graa graa”, lo siento pero no soy ornitólogo
DONDE COMER: Si quieres puedes comer a mitad de ruta en Fuertescusa. Justo en la entrada de Cañizares hay una taberna donde ponen unas hamburguesas de 250 gramos a la brasa buenísimas

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2. Preventori-buitrera-pic de l'aguila-castellar-raco    
34 km 1.068 mts. 456-1054 mts. 62
Autor: chus00000000000000000000000  
Provincias: Alicante (España)
Visitas: 35.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 19/02/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 11,53 km, 5-10%: 5,22 km, 10-15%: 1,05 km, 15-20%: 0,12 km, 20-25%: 0,07 km, 25-30%: 0,02 km, >30%: 0 km
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3. Sepúlveda-Convento de la Hoz-Vuelta al Duraton #3 (Segovia)    
55 km 1.073 mts. 838-1113 mts. 71
Autor: jlopez  
Provincias: Segovia (España)
Visitas: 20.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 18/02/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 23,66 km, 5-10%: 4,09 km, 10-15%: 0,51 km, 15-20%: 0,16 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0,01 km
Descripción: RECOMENDACIONES: El drenaje de los caminos es buenísimo, una semana después de intensas lluvias estaba todos los caminos limpios casi sin charcos, apenas había barro, incluso mejor estén mojados en un tramo de 200m de arena de la cantera, por lo que la ruta se puede hacer todo el año. Si bien no suele haber problemas si vais pocos, desde 1 de Enero a 31 de Julio conviene pedir permiso por teléfono a la casona del parque, aunque no abren hasta las 10. Se recomienda hacer en sentido antihorario empezando por el cañón muy temprano antes de que se llene de paseantes, además así se molesta menos a los buitres que salen más tarde. En Enero los buitres echan los huevos y los peludos buitritos piden comida a sus papás, así que no ir pegando voces o en grupo numeroso.

RECORRIDO: Recorre el cañón del Duratón entre altos álamos, ahora pelados en invierno con el río a tope de agua, saliendo al altiplano con sabinas dispersas entre corrales semiabandonados de cabras, desde donde tomamos camino para ver impresionantes hoces donde está el convento, si bien hay unos 200m que se hacen a pie. En el regreso se toma tramo de camino bueno, luego 1.5km de carretera y nos salimos a camino bueno por páramo de sabinas muy guapo por donde pasamos por un par de pueblos, pero en vez de bajar por carretera a la presa se baja por camino bueno por toda la cuerda del monte con impresionantes vistas, en la presa, muy guapa tomamos camino bueno pasando por cantera tocha y bosque de pinos hasta sebúlcor y desde aquí regresamos ya por carretera.
MISIONES DE LA RUTA: Variar la magnífica ruta anterior para asomarme a ver el convento, pues mucha gente me preguntaba por él.
LA RUTA: lo pasé genial, hacía solete lo cual se agradece en invierno, me encontré volviendo de ver el convento con wikialfred con el que charlé un buen tramo de la ruta. En Sebúlcor paré en un bar a comer bocata gigante de lomo que me dejó nuevo. Muy guapa la ruta, me quedaron ganas de volver ha hacerla.
ALTERNATIVAS: Al subir por la cantera tocha tenía pensado acercarme por caminos al borde de los acantilados pero está prohibido pues ahí anidan los buitres, por lo que esperaré a Septiembre para ir por allí.
ANIMALES: Una ardilla, una docena de patos enormes en la presa y una docena de buitres, algunos me pasaron muy cerca
DONDE COMER: si haces la ruta en sentido antihorario como yo, puedes comer bien en Sebúlcor o casi mejor en el siguiente pueblo donde podrás tener a la vista a la bici.

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4. alcoy-preventorio-cruz-buitrera-alcoy    
15 km 586 mts. 564-942 mts. 34
Autor: chus00000000000000000000000  
Provincias: Alicante (España)
Visitas: 43.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 12/02/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 2,99 km, 5-10%: 3,96 km, 10-15%: 0,95 km, 15-20%: 0,07 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
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5. Montecarmelo-Pardo-Bunkers y trinchera-Valdelatas    
45 km 970 mts. 596-761 mts. 59
Autor: jlopez  
Provincias: Madrid (España)
Visitas: 138.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 05/02/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 18,54 km, 5-10%: 2,88 km, 10-15%: 0,73 km, 15-20%: 0,01 km, 20-25%: 0,01 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: MISION: Había llovido toda la noche, así que en vez de empotingarme de barro decidí hacer una ruta que recorra todo el pardo y además un buen trecho del bosque de valdelatas. Además hice algunas mejoras respecto de la ruta anterior como no repetir senderos y hacer el tramo de toboganes.
Recorrido: La zona del pardo y valdelatas son casi todos senderos, muy guapos ahora con todo verde. El tramo de unión de ambos bosques se hace todo por llano y tramo guapo de carril bici para hacer correr la bici a tope, Hay un tramo nuevo del bosque de valdelatas. En el pardo se pasa por antiguo bunker de la guerra civil que fué volado por lo que solo quedan los cimientos y trozo pegado a la piedra y donde hay una trinchera, de hecho parte de la ruta va por dentro de la trinchera. En el tramo de unión a veces siembran espárragos y en primavera se pone todo verde, este año parece que no han sembrado.
RECOMENDACIONES: a pesar de que llovió mucho toda la semana NO HABIA CASI BARRO NI CHARCOS gracias a que el piso es de arenisca, de echo entré con la bici limpia y salió casi limpia también, por ello se recomienda para todo el año, salvo con mucho calor. La ruta se hace en sentido horario.

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6. Taracena-Atrapado en el barro en Centenera-Ruta Abortada    
30 km 795 mts. 724-967 mts. 47
Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara (España)
Visitas: 144.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 29/01/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 8,51 km, 5-10%: 4,21 km, 10-15%: 0,5 km, 15-20%: 0,06 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0,02 km, >30%: 0 km
Descripción: RECOMENDACIONES: No meterse en el valle de Centenera (ni ninguno otro de la zona de Guadalajara) si hay barro!!!!!
RECORRIDO: La ruta se fastidió al coger barro arcilloso y no poder terminar la ruta.
MISIONES DE LA RUTA: la idea era trazar una variante de la ruta anterior por la zona tal y como prometí a “Tábano por race”, misión que resultó imposible pues llovió dos días antes y ahora es imposible hacer hasta que se seque un poco.
LA RUTA: Describo la ruta que lo pasé fatal por culpa de que a pesar de que yo mismo recomendé no hacerla con barro la hice, subí desde Taracena al llano bajo ligera llovizna y una espesa niebla, pasé al camino del otro lado sin problemas por campo en barbecho llegando a la carretera y cruzando la vía del ave, todo sin problemas, bajando luego a Centenera, ya en la bajada se me atascaron las ruedas de barro pero logré llegar, desde Centenera subí por el camino con algún problema con el barro por lo que me pasé al camino de la izquierda a ver si aquello mejoraba, pero tuve que parar dos veces a quitar barro, las ruedas pesaban un quintal y rodar era peor que subir una fuerte pendiente, las pasé moradas por lo que decidí abortar pues calculé que el esfuerzo sería el doble de hacerla sin barro por lo que hacer 47km así equivaldría a 90 o 100 en terreno normal y según el gps me quedaba un montón para llegar a Valdegrudas y Torija, como podréis ver en el mapa debí seguir un poco más pues quedaba cerca Aldeanueva pudiendo salir del valle por carretera sin barro pero no lo sabía, de hecho veía imposible salir del valle donde estaba atrapado, traté de salir del valle por otro camino quedando atascado en el barro a poco de conseguirlo, por lo que aborté de nuevo tirando a Centenera ya exhausto y reventado con la bici que parecía un ancla con ambas ruedas atascadas teniendo que hacer tramos de barro húmedo con la bici a hombros, al llegar a centenera lavé la bici en el pilón quedando en buenas condiciones y tomé carretera hacia la Iruela, subiendo sin problemas, una vez arriba ví un camino que parecía ir por el que tomé en bajada y en un acto casi suicida decidí tomarlo, por lo que me atasqué de nuevo en el barro, pero logré llegar a la torre del vigía y bajar vertiginosamente aprovechando incluso un sendero, en la gasolinera a la que llegué por sentido prohibido logré limpiar un poco la bici con manguera sin presión, volviendo por carretera para comer bocata gigante de lomo en el bar de Taracena. Me costó luego dos euros en un sitio de agua a presión lavar la bici mochila y botas. Lo dicho, no hacer estos valles de la Guadalajara baja con barro y abortar como yo hice al encontrarlo, también es bueno llevar marcadas rutas de escape por carretera en el gps.

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7. Rivas Vaciamadrid-Fabrica cemento-Vallequillas-Lagunas y Bunkers Ruta-2 (Madrid)    
51 km 610 mts. 515-708 mts. 48
Autor: jlopez  
Provincias: Madrid (España)
Visitas: 203.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 22/01/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 25,63 km, 5-10%: 0,2 km, 10-15%: 0,05 km, 15-20%: 0,01 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: LOGÍSTICA: La ruta sale muy cerca de la estación de Rivas-Vaciamadrid, yo salí de la calle San Isidro (tercera salida 19 a Rivas desde la autovía), no confundir con la avenida del mismo nombre, se aparca bien frente a un buen bar donde acabar la ruta
RECOMENDACIONES Y SENTIDO DE LA RUTA: Se puede hacer igual en ambos sentidos, yo lo hice en sentido horario para ver las lagunas con el sol más en alto para ver las cigüeñas mejor. El drenaje es bueno salvo tramo de 100m desde Vallequillas Sur hacia Gózquez de Abajo, por lo que si ha llovido mucho recientemente se recomienda no salirse de la carretera al cruzar el puente y seguir hacia San Martín un kilómetro o así e ir por camino mejor a Gozquez de abajo. Si se hace la ruta en verano se recomienda salir lo más temprano posible, al ser la ruta muy rápida y poderse hacer en tres horas y media fácil yo saldría a las 8 de la mañana lo más tardar.
RECORRIDO: La ruta es muy rápida al ir por caminos buenos y muy llanos, bonita y variada y todos los tramos son de buen firme lo que la hace más que recomendable, pasando una buena parte de ella por el Parque Regional del Sureste, durante la ruta veremos centenares de cigüeñas residentes, patos, cormoranes, NO VERAS TANTAS AVES GRANDES en ningún otro sitio de la zona central de España salvo que vayas a las lagunas de Alcázar de San Juan!!!. Se comienza cruzando el río por bonito peatonal puente de hierro cruzando la autovía por pasarela y pequeño tramo de 2km de carretera por el arcén, subiendo por cañada real por olivares y dehesas sobre suelo arcilloso y camino con zanja de drenaje hasta llegar a la vía verde del Tajuña que recorremos rodeando la fábrica de cemento, nos salimos para tomar camino bueno bastante llano y en descenso luego por olivares hasta urbanización Vallequillas Sur cruzando el río por carretera y puente sobre el Manzanares, después de aquí te sales por un camino que lleva a Gozquez de abajo, donde nos salimos para coger camino bueno junto a canal de riego por donde se recorre la verde campiña junto a los impresionantes cortados arcillosos donde podemos ver si queremos unos increíbles bunkers de la guerra civil. Más adelante hay una presa pero no se puede cruzar a la otra orilla sin saltar un par de vallas. Seguimos junto a los cortados por donde veremos cientos si no miles de aves grandes, cruzamos por un puente y al otro lado rodearemos bonita laguna ya retornando a Rivas.

MEJORAS y ALTERNATIVAS: La ruta salió fenomenal, insuperable, siendo altamente recomendable estando además a tiro de piedra de Madrid.
VALLAS y CARRETERAS: NO HAY VALLAS, ruta libre. 2-3km de carretera
MISIONES DE LA RUTA: Mejorar la muy buena que hice la vez anterior y disfrutarla mejor al hacer mejor tiempo que la otra vez.

LA RUTA: No mucho que comentar, subí acompañando a un colega de Vicálvaro con el que llegué a la fábrica de cemento. Durante casi toda la ruta me crucé con numerosos grupos de ciclistas.
ANIMALES: Unos 4 conejos, Unas 130 cigüeñas, 50 patos nadando en los ríos, 7 cormoranes o “pájaros periscopio” como yo los llamo y una bandada de centenares de aves pequeñas.

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8. Colmenar Viejo-Vuelta al embalse de Santillana-Manzanares-Soto-2    
38 km 697 mts. 835-1071 mts. 43
Autor: jlopez  
Provincias: Madrid (España)
Visitas: 196.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 15/01/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 19,12 km, 5-10%: 1,06 km, 10-15%: 0,09 km, 15-20%: 0 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
Descripción: LOGÍSTICA: La ruta sale de Colmenar Viejo, calle río Genil donde empieza el parque.
RECOMENDACIONES Y SENTIDO DE LA RUTA: Recomiendo esta vez sentido horario para pillar las dos trialeras en bajada. La ruta se puede hacer casi todo el año salvo con mucho calor, en cuyo caso hay que madrugar pues es rápida. Si ha llovido mucho conviene al salir de Hoyo ir por carretera pues el sendero tendrá mucho barro. Al salir de Soto por fenomenal carril bici al llegar al circuito de carts recomiendo rodear por detrás en vez de por delante (como yo hice) pues hay un río tocho con mucha agua aunque se puede pasar. De aquí a Colmenar son los caminos muy buenos pasando por la futura sede del PP, o sea la cárcel de Soto del Real
RECORRIDO: La ruta es bastante rápida por ir por buenos caminos salvo la trialera al salir de Colmenar y la de bajada al embalse. Después de la trialera de colmenar se vá por cañada real en buen estado en ligero ascenso hasta arriba, se llanea un poco y se sube por pendiente mediana hasta el collado, de aquí sale un sendero que es una pasada de guapo, especialmente ahora que está verde, para bajar al camino con impresionantes vistas al embalse hasta camino bueno y bajada al embalse, desde aquí al salir de Hoyo se vá por sendero guapo junto a la carretera

MEJORAS y ALTERNATIVAS: No creo que se pueda mejorar, como alternativas está la ruta que hice antes por la zona el 18 de septiembre del 2016. Se puede evitar, aunque es una lástima la trialera desde colmenar yendo por camino lateral. Si vas muy petado al llegar a la fuente desde el puente se puede girar a la derecha y acortar un poco la ruta, aunque no lo recomiendo pues te quedarás sin el fenomenal sendero con vistas al embalse.
VALLAS y CARRETERAS: NO HAY VALLAS, ruta libre. 3km de carretera
MISIONES DE LA RUTA: Mejorar la ruta que hice en septiembre del año pasado que ha tenido mucho éxito de descargas eliminando tramo chungo al salir de Hoyo y tramo de trialera chunga para bajar desde el pico, quedando la ruta fenomenal

LA RUTA: A pesar de conocerla de la vez anterior me impresionó como ha mejorado.
ANIMALES: una veintena de patos en el embalse y unas 200 cigüeñas, algunas estaban criando
DONDE COMER: En hoyo en casa marga hacen unos cocidos fenomenales pero hay que reservar el día antes para que pongan los cuencos en el fuego por la noche, en cuyo caso recomiendo salir de hoyo y así no tener que coger la bici con la panza llena

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9. Ruta per San Vicent    
27 km 642 mts. 203-477 mts. 37
Autor: chus00000000000000000000000  
Provincias: Alicante (España)
Visitas: 204.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 08/01/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 10,88 km, 5-10%: 1,84 km, 10-15%: 0,29 km, 15-20%: 0,08 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0 km, >30%: 0 km
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10. Guadalajara (Taracena)-Centenera-Valdegrudas-Torija (CORREGIDO)    
43 km 1.023 mts. 506-983 mts. 59
Autor: jlopez  
Provincias: Guadalajara (España)
Visitas: 165.
Ciclabilidad: 100%.
Fecha realización: 07/01/2017.
Distancia en pendiente 1-5%: 20,86 km, 5-10%: 2,17 km, 10-15%: 0,46 km, 15-20%: 0,06 km, 20-25%: 0 km, 25-30%: 0,09 km, >30%: 0,59 km
Descripción: LOGÍSTICA: La ruta sale de Taracena que es el siguiente pueblo después de Guadalajara por la A-2
RECOMENDACIONES Y SENTIDO DE LA RUTA: Ruta recomendable salvo que haya llovido recientemente pues la ruta cruza tramo de 300m labrados. Tampoco se recomienda si hace mucho calor pues la ruta va por llanos con poca sombra. Se recomienda ir en sentido antihorario para hacer la trialera en descenso.
RECORRIDO: La ruta es bastante rápida por ir por buenos caminos salvo la primera zeta para subir a la torta y un tramo de 300m por campo labrado pues han labrado el camino y una trialera para bajar al segundo valle.

MEJORAS y ALTERNATIVAS: En el regreso desde Torija se puede cruzar por túnel antes de subir yendo por camino a media altura por la ladera, de este modo vas por pinares aunque pierdes algo de altura. En la subida desde Centenera se puede ir por camino paralelo al de esta ruta al otro lado del valle, que al ir en la cara sur de la ladera da más el sol y hay menos barro si ha llovido recientemente.
También se recomienda al subir a la torre del vigía que en vez de ir por camino al borde del valle, tomar el primer desvío bueno a la derecha si ves alguno y de ese modo librarse del tramo labrado.
VALLAS y CARRETERAS: NO HAY VALLAS, ruta libre. 1km de carretera
MISIONES DE LA RUTA: Hacer ruta chula por el valle por donde va la autovía, visitando además el valle de al lado desde Centenera. Además me asomé para hacer una conexión que vendrá muy bien para mejorar la ruta de Centenera (Centenera-Lupiana-Valdesaz-Valdegrudas 2 Valles (guadalajara) 49km)

LA RUTA: La ruta fue fenomenal, por el camino me crucé con algunos ciclistas, solo fue algo duro la subida a la torre del vigía pero merece la pena por las vistas, el tramo labrado, camino bueno, tramo corto de carretera para cruzar la vía y bajada por trialera de moteros hasta Centenera, desde aquí subí por desnivel suave sin problemas a Valdegrudas, luego en la zona alta del valle hice el pequeño tramo de conexión de ida y vuelta que os podréis ahorrar y subí al llano por tierras de labor pasando junto al impresionante castillo de Torija. El freno de atrás hacía unos ruidos y me frenaba la rueda pero afortunadamente me encontré con un amabilísimo colega ciclista que trató de arreglar el freno pero me recomendó no tocarlo pues podría romperlo, lo malo que al ir con él me pasé el desvío del túnel por lo que hice la ruta por otro sitio que además me hizo recorrer 2km de labrados (que he quitado del track para que no os pase lo mismo), luego bajé por pendiente muy inclinada a la carretera siguiendo por camino lateral todo por bosque de pinos, crucé al otro lado y volví por camino paralelo a la autovía.
ANIMALES: Ninguno ví
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