Transespadán

  17/09/2004
  25/10/2005
  47:48:09   Circular
  161 km.
  5694 mt.
  100% 
  96-1408 mt.
  1395    124 
  Extrema (306)
 Fecha .-
17/09/2004 18:12:03
19/09/2004 21:20:12
 Velocidad .-
Mínima:  0 km/h
Máxima:  85,3 km/h
Media:  12 km/h
Media  8,2 km/h
Media  14,8 km/h
 /  Tiempo/Distancia .-
Total  51:05:51 (161km)
Subiendo  23:26:45 (66,65km)
Bajando  8:32:17 (78,09km)
Llaneando  15:47:51 (16,24km)
Parado  3:17:42
 Desnivel .-
Acumulado  5694 mt.
Acumulado  5626 mt.
Diferencia:  68 mt.
 Elevación .-
Mínima  96 mt.
Máxima  1408 mt.
 /  Desnivel/Distancia .-
 0-5%:  46,47 km.
 5-15%:  22,08 km.
10-15%:  5,25 km.
15-20%:  1,11 km.
20-25%:  0,17 km.
25-30%:  0,06 km.
> 30%:  0,76 km.
Descripción
Esta ruta la realizamos en 2 etapas y media. Cogemos el tren a Teruel en Valencia y nos bajamos en Sarrión, con alforjas, comida, ... El Viernes por la tarde realizamos el tramo no asfaltado de la vía minera de Sarrión a Barracas (llano y con unos puentes, túneles y paisajes preciosos). En Barracas compramos la carne y dejamos la vía minera para ascender a Pina y al Monte Pina. Arriba se puede hacer fuego y dormir en la ermita (con el saco, claro). Es un albergue siempre abierto y no guardado. Al día siguiente bajamos a Montán, subimos a Torralba y Villamalur,pasamops junto al Rápita por el pòblado abandonado del Jinquer, y nos enfrentamos a las durísimas cuestas del alto del Panaroy para bajar a Almedijar y dormir en La Surera. El tercer día subimos por asfalto hasta el collado para bajar a Ahín. Subimos el barranco de la batalla y bajamos el de Laret a Eslida, de ahí subimos al pico Nevera y por senda trialera avanzamos y bajamos a Alfondeguilla. El último tramo, hasta Petrés es mucho más sencillo.
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