Estación Santa Elena-Cascada Cimbarra-PN Despeñaperros

Descripción
La ruta pasa integramente por el interior del Parque Nacional Despeñaperros, de hecho considero imprescindible hacer esta ruta si quieres conocer este parque.
Tras desmontar la tienda de campaña del camping de Santa Elena, chorreando de las intensas lluvias parti a la
Estacion abandonada en el corazon del Parque, estaba esperando a ver si venia alguno de los Bicharracos Bikers de
Andujar cuando se me cruzo un zorro y eso que aun no habia salido del coche y entonces aparecieron en dos coches y
una furgoneta diez de sus componentes. Partimos cruzando el puente río junto al río por las montañas verdes y monte
bajo comenzamos la ascension por un camino con buen firme y mejor drenaje, pasamos un par de collados, las vistas de
los grandes valles se abrian a uno y otro lado del camino conforme ascendiamos y luego bajabamos en ligeros
descensos por donde se nos cruzó una manada de gamos. de vez en cuando los colegas me tenian que esperar pues llevaban un buen ritmo y otras veces se tenian
que volver pues el GPS marcaba continuos cambios de direccion para ir tomando los caminos con mejores vistas. En uno
de estos caminos nos volvimos para bajar al riachuelo por un estrecho y tecnico sendero, aunque segun vimos despues
podiamos haber bajado por el camino bueno. Llegamos a un antiguo cortijo y minas abandonadas y seguimos el camino
subiendo hasta una valla que saltamos. Habian dos opciones: o tirar por la derecha para ver la cascada Cimbarra
desde repetidor o acortar el camino pues era tarde y eso hicimos, lo cual fue un pequeño error pues segun he visto
en el mapa se ahorra muy poco (he marcado el camino con waypoints). Seguimos por la izquierda viendo Aldeaquemada
desde arriba y llegando a la carretera por donde subimos a mayor velocidad. Luego tomamos un atajo por un camino muy
bonito por bosque para llegar de nuevo a la carretera para abandonarla tomando camino semiasfaltado hacia
repetidores. Alli saltamos otra valla, aunque la verdad no hace falta si sigues por el cortafuegos, donde ademas las
vistas son mejores pues el cortafuegos va justo por la cuerda a 1040m. Una vez llegado arriba nos quedamos
acojonados pues debiamos estar cerca del coche y sin embargo se abria frente a nosotros un mar de verdes montes que
se perdian hasta el horizonte. Seguimos el camno marcado en el GPS con mas fe que conocimiento bajando por cuerdas y
valles adentrandonos en lo mas recondito del parque hasta que dimos con una casa abandonada y la via ferrea. A pocos
kms estaban los coche, pero los cables de alta tension de la via me jugaron una mala pasada al gps, por lo que
decidimos bajar, saltar una valla (y eso me dijeron que junto a la via no habia valla) e intentar pasar bajo la via
al otro lado pero estaba inundado con medio metro de agua y cuan fue nuestra sorpresa cuando descubrimos una "via
verde" de losetas de dos cuartas de ancho que discurria junto a la via cruzando cortados, puentes de hierro
antiquísimos, un pequeño túnel y junto a nosotros discurría el río formando lagunas, remansos y una presa colmatada.
Me preguntaron cuanto faltaba y respondí que como un km y no me creyeron, pero de repente se abrieron los valles y
aparecieron los coches.
En suma: ruta con buen drenaje. Llevar agua suficiente y seguir al milimetro al gps u os perdereis en Sierra Morena. He corregido ligeramente el track usando waypoints. Aunque se salta alguna valla no son dificiles y un par de ellas se pueden esquivar. No olvidar la camara de fotos.