Alqueria de Martinebrón 4.0
abrojos 32 rutas
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Fecha .-
: | 01/07/2012 9:22:29 |
: | 01/07/2012 14:11:36 |
Velocidad .-
Mínima: | 0 km/h |
Máxima: | 43,4 km/h |
Media: | 12,4 km/h |
Media : | 9,1 km/h |
Media : | 15,2 km/h |
/ Tiempo/Distancia .-
Total : | 4:49:04 (36km) |
Subiendo : | 1:48:27 (16,67km) |
Bajando : | 0:58:51 (16,08km) |
Llaneando : | 0:19:22 (3,2km) |
Parado : | 1:42:27 |
Desnivel .-
Acumulado : | 1036 mt. |
Acumulado : | 1037 mt. |
Diferencia: | 1 mt. |
Elevación .-
Mínima : | 380 mt. |
Máxima : | 627 mt. |
/ Desnivel/Distancia .-
0-5%: | 10,84 km. |
5-15%: | 6,43 km. |
10-15%: | 0,21 km. |
15-20%: | 0,15 km. |
20-25%: | 0,33 km. |
25-30%: | 0,06 km. |
> 30%: | 0 km. |
Descripción
La Alquería de Martinebron 3.0 En breve: El objetivo de la ruta es llegar a La alquería de Martinebron antigua población anegadas por las aguas en los años 60s por las obras del embalse Gabriel y Galán. El acceso a la Alquería solo es posible Por el agua o por pistas forestales con restricciones de los vehículos a motor. La ruta: Es de ida y vuelta salvo por una variante en la vuelta que nos brinda un breve descenso Técnico y un paseo bucólico por la ribera del arrollo Sevón aportando un cambio de escenario, enriqueciendo la variedad de paisajes que atraviesa la ruta. La ruta comienzan con una bajada relajada sobre pistas en buen estados pero con un punto divertido por la gravilla y los baches que hay que ir sorteando, continuación y después de pasar por el micro puente sobre en arrollo comiera una subida paulatina por una pista irregular rodeados de pinos hasta llegar a “la encrucijada de árbol” donde comienza un sube baja muy entretenido , en unos de los puntos mas altos del recorrido podemos disfrutar de unas panorámicas menos populares de los meandros típicos del soto. Tras un tramo de bajada los pistas de gravillas sin vegetación llegamos al cortafuegos que da acceso a las proximidades de la alquería donde después de un paseo andando llegamos al objetivo. Después de la visita deshacemos camino salvo la variante antes comentada, .la cual se puede omitir…
Actualización:
El trak ha ganado unos 5 kms ya que en vez de empezar bajando por la pista, la ruta comienza un poco más atrás en el camping que esta antes del puente. Añadiendo un tramo por carreta de subida para luego enlazar con el inicio antiguo de bajada. Con esto ganamos un mejor sitio de aparcamiento y un buen refrigerio al final, con la posibilidad de darse un bañito (en verano) y beber algo fresco en el bar del camping.
Por otro lado, de vuelta y después del puente sobre el arrollo servon comenzamos subiendo por donde antes bajábamos, pero en el cruce de la balla
Cogemos un camino de bajada y luego llamo, por la ribera del río que nos lleva directamente al del camping sin pisar la carretera.
La Alquería de Martinebron 3.0 En breve: El objetivo de la ruta es llegar a La alquería de Martinebron antigua población anegadas por las aguas en los años 60s por las obras del embalse Gabriel y Galán. El acceso a la Alquería solo es posible Por el agua o por pistas forestales con restricciones de los vehículos a motor. La ruta: Es de ida y vuelta salvo por una variante en la vuelta que nos brinda un breve descenso Técnico y un paseo bucólico por la ribera del arrollo Sevón aportando un cambio de escenario, enriqueciendo la variedad de paisajes que atraviesa la ruta. La ruta comienzan con una bajada relajada sobre pistas en buen estados pero con un punto divertido por la gravilla y los baches que hay que ir sorteando, continuación y después de pasar por el micro puente sobre en arrollo comiera una subida paulatina por una pista irregular rodeados de pinos hasta llegar a “la encrucijada de árbol” donde comienza un sube baja muy entretenido , en unos de los puntos mas altos del recorrido podemos disfrutar de unas panorámicas menos populares de los meandros típicos del soto. Tras un tramo de bajada los pistas de gravillas sin vegetación llegamos al cortafuegos que da acceso a las proximidades de la alquería donde después de un paseo andando llegamos al objetivo. Después de la visita deshacemos camino salvo la variante antes comentada, .la cual se puede omitir…
Actualización:
El trak ha ganado unos 5 kms ya que en vez de empezar bajando por la pista, la ruta comienza un poco más atrás en el camping que esta antes del puente. Añadiendo un tramo por carreta de subida para luego enlazar con el inicio antiguo de bajada. Con esto ganamos un mejor sitio de aparcamiento y un buen refrigerio al final, con la posibilidad de darse un bañito (en verano) y beber algo fresco en el bar del camping.
Por otro lado, de vuelta y después del puente sobre el arrollo servon comenzamos subiendo por donde antes bajábamos, pero en el cruce de la balla
Cogemos un camino de bajada y luego llamo, por la ribera del río que nos lleva directamente al del camping sin pisar la carretera.
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